4 Декабря, 2019
Названы причины ажиотажа вокруг Toyota Rush и Mitsubishi Xpander
В настоящее время популярность набирают компактные кроссоверы и вместительные семейные минивэны. В Toyota и Mitsubishi с этой тенденцией знакомы: марки вывели на рынок универсальные модели, сочетающие в себе самые выигрышные качества наиболее популярных авто.
Поделиться:
Кроссвэны Toyota Rush и Mitsubishi Xpander пользуются большой популярность среди автомобилистов Индонезии, Таиланда и Филиппин. Покупатели ценят их за универсальность: в этих моделях комфорт и вместительность семейного авто органично сочетаются с внедорожными качествами и яркой внешностью кроссовера. О причинах бешеной популярности таких машин рассказало издание «Autonetmagz».
Напомним, Toyota Rush создан на базе бестселлера Toyota Avanza. Такое авто получило семиместный салон и задний привод. Изменились и его габариты: автомобиль стал на 440 мм длиннее (4 435 мм), а также нарастил колесную базу до 2 685 мм (+105 мм). А вот высота и ширина не изменились - 1 705 и 1 695 мм соответственно.
Mitsubishi Xpander с самого начала задумывался как кроссвэн. Его размеры сопоставимы с Toyota Rush: длина - 4 475 мм, ширина - 1 750 мм, высота - 1 700 мм, расстояние между осями - 2 775 мм. Под капотом Rush скрывается полуторалитровый «атмосферник» мощностью 105 л.с., а Xpander оснащается 120-сильным «атмосферником» того же объема. Оба движка сочетаются с 5МКПП или четырехступенчатым «автоматом». О полном приводе речи не идет даже за доплату.
В плане опций Rush и Xpander мало чем отличаются друг от друга. Им полагаются системы ABS, распределения тормозных усилий и курсовой устойчивости. Из опций комфорта присутствуют кондиционер, современная мультимедиа с тачскрином, парктроники и пр. За самый доступный Toyota Rush в переводе на рубли придется заплатить около миллиона. Базовый Mitsubishi Xpander получает более бюджетный ценник – от 890 000 рублей.
Напомним, ранее наш портал рассказывал о причинах ажиотажа вокруг «внедорожного» бестселлера Datsun Cross. В первую очередь речь идет о росте популярности сегмента трехрядных SUV в странах АСЕАН.
Среди главных преимуществ кроссвэнов были названы трехрядная компоновка салона, высокий клиренс, внедорожные атрибуты в экстерьере, богатый набор опций, а также более бюджетные прайсы, чем у полноценных кроссоверов.
Напомним, Toyota Rush создан на базе бестселлера Toyota Avanza. Такое авто получило семиместный салон и задний привод. Изменились и его габариты: автомобиль стал на 440 мм длиннее (4 435 мм), а также нарастил колесную базу до 2 685 мм (+105 мм). А вот высота и ширина не изменились - 1 705 и 1 695 мм соответственно.
Mitsubishi Xpander с самого начала задумывался как кроссвэн. Его размеры сопоставимы с Toyota Rush: длина - 4 475 мм, ширина - 1 750 мм, высота - 1 700 мм, расстояние между осями - 2 775 мм. Под капотом Rush скрывается полуторалитровый «атмосферник» мощностью 105 л.с., а Xpander оснащается 120-сильным «атмосферником» того же объема. Оба движка сочетаются с 5МКПП или четырехступенчатым «автоматом». О полном приводе речи не идет даже за доплату.
В плане опций Rush и Xpander мало чем отличаются друг от друга. Им полагаются системы ABS, распределения тормозных усилий и курсовой устойчивости. Из опций комфорта присутствуют кондиционер, современная мультимедиа с тачскрином, парктроники и пр. За самый доступный Toyota Rush в переводе на рубли придется заплатить около миллиона. Базовый Mitsubishi Xpander получает более бюджетный ценник – от 890 000 рублей.
Напомним, ранее наш портал рассказывал о причинах ажиотажа вокруг «внедорожного» бестселлера Datsun Cross. В первую очередь речь идет о росте популярности сегмента трехрядных SUV в странах АСЕАН.
