Спорткар Jaguar F-Type официально дебютировал
Публичная премьера новинки была намечена на 2-ое декабря, однако изображения дебютанта без какого-либо камуфляжа появились в Сети еще накануне. Такой фальстарт, к слову, новинке не повредил.
Новый Jaguar F-Type подвергся масштабному рестайлингу: он не только получил новую внешность, но и обзавелся передовыми технологиями. Так, в плане внешности новинке достались более крупный передний воздухозаборник, матричные фары на светодиодах с поворотниками в виде «бегущей строки» (за доплату), а также иные задние фонари и бампер. Над салоном новинки производитель поработал более основательно.
В технической части изменений мало. От актуального поколения F-Type новинка позаимствовала двухлитровый четырехцилиндровый турбомтор и трехлитровый V6 с наддувом. А вот пятилитровый V8 подвергся доработке. 575-сильный мотор из линейки SVR доступен в модификации F-Type R. С таким мотор авто разгоняется до «сотни» всего за 3,5 секунды, а его максимальная скорость достигает 299 км/ч. Также инженеры марки поработали над подвеской нового Jaguar F-Type и установили на него более широкие шины.
Европейцы получат доступ к новому 444-сильному V8. Авто с таким силовым агрегатом может иметь задний или полный привод, а разгон до «сотни» в этом случае занимает 4,4 секунды. Обе версии V8 могут похвастаться функцией «Тихий старт»: движки запускаются с закрытыми заслонками в выпускном тракте. Предзаказ на новинку в Европе уже открыт. Стоимость купе стартует с отметки в 64 200 евро, родстеров – 71 200 евро.
А тем временем в России стартовали продажи обновленного Jaguar XE. Седан для нашей страны получит три варианта двигателя.
По теме
Традиционные аналоговые датчики здесь уступили место виртуальной комбинации приборов с диагональю 12,3 дюйма. Мультимедиа поддерживает Apple CarPlay и Android Auto и может обновляться «по воздуху». Также новому Jaguar F-Type полагаются более дорогие отделочные материалы.
В технической части изменений мало. От актуального поколения F-Type новинка позаимствовала двухлитровый четырехцилиндровый турбомтор и трехлитровый V6 с наддувом. А вот пятилитровый V8 подвергся доработке. 575-сильный мотор из линейки SVR доступен в модификации F-Type R. С таким мотор авто разгоняется до «сотни» всего за 3,5 секунды, а его максимальная скорость достигает 299 км/ч. Также инженеры марки поработали над подвеской нового Jaguar F-Type и установили на него более широкие шины.
Европейцы получат доступ к новому 444-сильному V8. Авто с таким силовым агрегатом может иметь задний или полный привод, а разгон до «сотни» в этом случае занимает 4,4 секунды. Обе версии V8 могут похвастаться функцией «Тихий старт»: движки запускаются с закрытыми заслонками в выпускном тракте. Предзаказ на новинку в Европе уже открыт. Стоимость купе стартует с отметки в 64 200 евро, родстеров – 71 200 евро.
А тем временем в России стартовали продажи обновленного Jaguar XE. Седан для нашей страны получит три варианта двигателя.