Автоновости 2 Декабря, 2019

Двигатель от автомобилей Aurus удалось адаптировать под самолёты

Центральный институт авиационного моторостроения (ЦИАМ) расположен в столице России. Недавно он завершил адаптацию бензинового мотора НАМИ-4123 от автомобилей Aurus под сверхлегкие самолеты. Проект реализован под шифром НИР «Адаптация».

Авиационная версия двигателя получила собственный индекс АПД-500 (авиационный поршневой двигатель). Силовой агрегат превосходно прошёл все испытания в составе силовой установки с воздушным винтом.

Представили новый вариант тюнинга Aurus Senat

«В ходе испытаний получены характеристики двигателя в диапазоне от земного малого газа до взлетного режима, проверены его запуски и приемистость. Результаты работы подтвердили заявленные в техническом задании удельные характеристики по литровой мощности, расходу топлива и весу двигателя», — сообщает ЦИАМ.

Наиболее сложной задачей была адаптация силового агрегата под авиационные правила систем топливопитания, зажигания, электронного блока управления мотором. Некоторую часть навесного оборудования пришлось перекомпоновать. Также не менее тяжёлым заданием было получение необходимых характеристик, так как автомобильные двигатели зачастую не обладают соответствующими для обеспечения достаточной мощности на осуществление перелёта даже на лёгких самолётах.

В скором времени начнётся второй этап, в ходе которого двигатель АДП-500 проверят в термобарокамере, имитирующей ожидаемые условия эксплуатации.

На данный момент технические характеристики авиационного мотора не сообщаются. Напомним, что мощность автомобильного 4,4-литрового восьмицилиндрового двигателя НАМИ-4123 составляет 600 лошадиных сил и 880 Нм крутящего момента. В паре с ним работает девятиступенчатая автоматическая коробка передач уже в базовом оснащении. Мотор разрабатывался в тесном сотрудничестве с Porsche Engineering.

Несколько ранее Познер объяснил своё негативное отношение к автомобилям Aurus. По его мнению, машина не должна создаваться исключительно для первых лиц государства.