Эксперты провели аэродинамические испытания Tesla Cybertruck
Презентация электрического пикапа от Tesla вызвала новую волну обсуждений в сети и среди экспертов. Необычный дизайн из фильмов о будущем конца прошлого столетия, новые технологии, необычные материалы и удивительные технические характеристики выделяют модель из общей массы.
При презентации долгожданного пикапа Tesla нас удивили дизайном. У экспертов возникло множество вопросов по поводу аэродинамических характеристик, при заявленной скорости разгона до первой «сотни» за 2,9 секунды. Поэтому Инженер Джастин Мартин, долгое время работающий в аэрокосмической отрасли, провел собственные испытания Cybertruck в аэродинамической трубе.
Правда испытания были виртуальными, но с помощью профессионального программного обеспечения. Используя все доступные фотографии и видео с новой моделью, инженер составил примерную 3D модель пикапа. Мартин сам отметил, что модель очень примерная, и он мог ошибиться в пропорциях, дизайне крыльев и колес, что могло повлиять на испытания. Поэтому результат в виде коэффициента аэродинамического сопротивления не приводится.
На работу было потрачено около 24-х часов реального времени. У инженера возникли подозрения, что острые грани создадут лишние завихрения, что негативно могло сказаться на динамических характеристиках. Но судя по изображениям, аэродинамическая картина не отличается от обычных пикапов, а крышка над грузовым кузовом еще больше способствует плавному движению воздуха.
Тем временем Tesla хочет сделать свою "мультимедийку" еще более развлекательной. Уникальная информационно-развлекательная система Tesla уже занимает первое место на рынке по своей функциональности и разнообразию.
По теме
Правда испытания были виртуальными, но с помощью профессионального программного обеспечения. Используя все доступные фотографии и видео с новой моделью, инженер составил примерную 3D модель пикапа. Мартин сам отметил, что модель очень примерная, и он мог ошибиться в пропорциях, дизайне крыльев и колес, что могло повлиять на испытания. Поэтому результат в виде коэффициента аэродинамического сопротивления не приводится.
На работу было потрачено около 24-х часов реального времени. У инженера возникли подозрения, что острые грани создадут лишние завихрения, что негативно могло сказаться на динамических характеристиках. Но судя по изображениям, аэродинамическая картина не отличается от обычных пикапов, а крышка над грузовым кузовом еще больше способствует плавному движению воздуха.
Стоит отметить, что ценник на базовую версию Tesla Cybertruck начинается от 39 900 долларов до налоговых субсидий в США. Заказы уже принимаются, и за первые дни уже собрали 146 000 предзаказов.
Тем временем Tesla хочет сделать свою "мультимедийку" еще более развлекательной. Уникальная информационно-развлекательная система Tesla уже занимает первое место на рынке по своей функциональности и разнообразию.