Российский рынок LCV сохранил шестое место в европейском первенстве
В октябре продажи коммерческого транспорта в нашей стране продолжили свой рост, однако этого не хватило, чтобы российский авторынок вышел на пятое место в Европе.
Российский рынок LCV сохранил за собой шестое место в Европе. Он не смог улучшить свои позиции в европейском первенстве, даже несмотря на продолжившийся в октябре рост, пишет «АВТОСТАТ». В целом же, по подсчетам Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА), в октябре продажи LCV в Европе «просели» на шесть процентов – до 175 329 экземпляров. Лидирующую позицию по объемам реализации LCV до 3,5 тонн занимает Франция с результатом 41 734 единицы (-0,5%). Второе место принадлежит Великобритании, где коммерческий транспорт разошелся в количестве 25 373 машин (-11%).
В шаге от «пятерки» лидеров остановилась Россия с результатом 10 938 проданных LCV по итогам октября. Рост спроса превысил отметку в 13 процентов.
Напомним, ранее был назван ТОП-10 самых продаваемых моделей LCV в Москве. Звание лидера этой ниши столичного авторынка получил Ford Transit.
По теме
Замыкает ТОП-3 немецкий рынок LCV – 24 908 авто (-10,1%). Четвертое место достается Испании (17 265 машин; -2%), а пятое – Италии (17 250 штук; +2%).
В шаге от «пятерки» лидеров остановилась Россия с результатом 10 938 проданных LCV по итогам октября. Рост спроса превысил отметку в 13 процентов.
Напомним, ранее был назван ТОП-10 самых продаваемых моделей LCV в Москве. Звание лидера этой ниши столичного авторынка получил Ford Transit.