25 Ноября, 2019
Эксперты назвали особенности отзывных кампаний машин
Отзывные кампании, зачастую проводимые в автомире, имеют свои особенности, о которых стоит знать каждому автовладельцу.
Поделиться:
По сведениям агентства «Профиль», отзывную кампанию и оповещение клиентов инициируют автопроизводители в случае, если авто с дефектом оказывается много. В то же время ремонт неисправностей проводится бесплатно в сервисных центрах дилеров.
Кроме случаев, когда инициатива об отзыве исходит от самого производителя, есть также и инциденты, когда отзывную кампанию объявляют после массовых жалоб клиентов и судебных исков. К тому же отзывная кампания может ограничиваться временем, к примеру, годом либо два, либо быть бессрочной, когда ремонту подлежат миллионы машин по всему миру.
В РФ каждый автоконцерн при старте отзывной кампании информирует об этом Росстандарт. В то же время, по словам экспертов, большинство отзывов до информационного поля и не доходят, а регулярно приезжающие в сервисный центр автомобили либо стоящие еще на гарантии, просто ремонтируются во время очередного ТО.
При очередном техобслуживании работник автосервиса проверяет VIN-код машины, не попадает ли она под отзыв. Если она оказывается в данном перечне, то неисправные детали меняются за счет производителя. Однако если неисправность носит более серьезный характер, то собственника автомобиля оповещают о том, что нужно записаться на внеочередное ТО для устранения дефекта.
Помимо этого ранее отмечалось, что Nissan отзывает 450 000 автомобилей по всему миру. Отзывная кампания обусловлена проблемами с тормозной жидкостью.
Кроме случаев, когда инициатива об отзыве исходит от самого производителя, есть также и инциденты, когда отзывную кампанию объявляют после массовых жалоб клиентов и судебных исков. К тому же отзывная кампания может ограничиваться временем, к примеру, годом либо два, либо быть бессрочной, когда ремонту подлежат миллионы машин по всему миру.
В РФ каждый автоконцерн при старте отзывной кампании информирует об этом Росстандарт. В то же время, по словам экспертов, большинство отзывов до информационного поля и не доходят, а регулярно приезжающие в сервисный центр автомобили либо стоящие еще на гарантии, просто ремонтируются во время очередного ТО.
При очередном техобслуживании работник автосервиса проверяет VIN-код машины, не попадает ли она под отзыв. Если она оказывается в данном перечне, то неисправные детали меняются за счет производителя. Однако если неисправность носит более серьезный характер, то собственника автомобиля оповещают о том, что нужно записаться на внеочередное ТО для устранения дефекта.
Всем автовладельцам эксперты советуют внимательно следить за отзывными кампаниями, и в случае необходимости проверить VIN-код авто через дилера бренда или на сайте Росстандарта.
Помимо этого ранее отмечалось, что Nissan отзывает 450 000 автомобилей по всему миру. Отзывная кампания обусловлена проблемами с тормозной жидкостью.
