Компактный электромотор VW ID.3 теперь помещается в спортивную сумку
Volkswagen представила инновационный мотор для своего электрокара ID.3, который в самой марке называют революционным. Чтобы подчеркнуть его компактные размеры, на фотосессии его сложили в небольшую спортивную сумку.
Компания Volkswagen презентовала новый компактный и мощный электромотор, способный на отдачу в 204 л.с. и при этом помещающийся в спортивной сумке. Новинка носит название APP 310 и будет ставиться на электрокары Volkswagen ID.3. Обозначение «APP» в этой аббревиатуре говорит о расположении привода и коробки передач параллельно оси, а число «310» указывает на показатель крутящего момента. Вес новой силовой установки достигает 90 килограммов. Его производством займутся сразу два предприятия: одно расположено в немецком городе Кассель, другое – в китайском Тяньцзине.
Напомним, Volkswagen ID.3 ,который получит революционную силовую установку APP 310, - это пятиместный электрокар, построенный на модульной платформе MEB. Его длина достигает 4 261 мм при колесной базе 2 765 мм, а снаряженная масса – 1 719 кг. Силовой агрегат размещается на задней оси, а под полом ID.3 нашлось место для тяговой батареи литий-ионных аккумуляторов емкостью 58 кВтч. Без подзарядки немецкий электрокар сможет проехать порядка 420 километров по циклу WLTP. Гарантия на батарею здесь составляет 8 лет или 160 км.
А тем временем Nissan Almera со сменой поколений перешел на турбомотор. Модель следующей генерации презентовали в Таиланде.
По теме
К 2023 году производитель собирается выйти на максимальную совокупную производительность – полтора миллиона моторов.
Напомним, Volkswagen ID.3 ,который получит революционную силовую установку APP 310, - это пятиместный электрокар, построенный на модульной платформе MEB. Его длина достигает 4 261 мм при колесной базе 2 765 мм, а снаряженная масса – 1 719 кг. Силовой агрегат размещается на задней оси, а под полом ID.3 нашлось место для тяговой батареи литий-ионных аккумуляторов емкостью 58 кВтч. Без подзарядки немецкий электрокар сможет проехать порядка 420 километров по циклу WLTP. Гарантия на батарею здесь составляет 8 лет или 160 км.
А тем временем Nissan Almera со сменой поколений перешел на турбомотор. Модель следующей генерации презентовали в Таиланде.