5 Ноября, 2019
Что изменилось в обновленном седане BMW M5?
На стоянке, возле гоночной трассы Нюрбургринг был запечатлен прототип обновленного BMW M5, а также нынешняя версия «заряженной» машины, благодаря чему можно сравнить между собой их экстерьеры. Прототип обновленной версии бизнес-седана все же покрыт камуфляжной пленкой, что несколько затрудняет объективное сравнение.
Поделиться:
Несмотря на то, что прототип обновленного высокопроизводительного седана BMW M5 был покрыт некоторым количеством камуфляжа, мы все же можем разглядеть некоторые элементы его внешнего вида. В частности, видны рестайлинговые передние фары, которые стали более тонкими, а также вертикальные планки двойной фальшрадиаторной решетки, которые теперь выглядят несколько иначе.
У нескольких других прототипов, обнаруженных на той же трассе, была закамуфлирована и задняя часть – там скорее всего скрываются переработанные задние фонари с новой графикой. В настоящее время задний бампер не получил никаких изменений, хотя вполне может быть, что на серийной версии нового BMW M5 он будет выглядеть немного по-другому.
Сообщается, что у нового M5 появится более мощная версия CS, которая станет самым мощным исполнением модели. Отмечу, что прототип такого исполнения модели был замечен в прошлом месяце без какого-либо камуфляжа - был виден шильдик CS, золотые колеса и более мощный спойлер на крышке багажника. Скорее всего, эта версия новинки получит более 617 лошадиных сил и более низкий вес.
На данный момент неизвестно, дебютирует ли CS одновременно с обновленным M5, или нет. Между тем, обновленная серия 5 должна появиться в 2020 году, и, вероятно, вскоре за ней последует M5.
Не так давно, наше издание писало о том, что BMW 7-й серии (E32) получил двигатель V16...он находится в багажнике. прошлом веке, инженеры компании BMW создали необычную версию представительского седана 7-й серии. Машина получила сильно модернизированный двигатель V12, а также систему охлаждения, которую пришлось установить в багажном отделении.
Плотная маскировка на переднем бампере, говорит о том, что именно эта часть обновленного BMW M5 будет изменена, собственно как и нижняя решетка. Скорее всего, воздухозаборники получили немного другую форму, но их трудно увидеть из-за плотного камуфляжа на передней части седана.
У нескольких других прототипов, обнаруженных на той же трассе, была закамуфлирована и задняя часть – там скорее всего скрываются переработанные задние фонари с новой графикой. В настоящее время задний бампер не получил никаких изменений, хотя вполне может быть, что на серийной версии нового BMW M5 он будет выглядеть немного по-другому.
Сообщается, что у нового M5 появится более мощная версия CS, которая станет самым мощным исполнением модели. Отмечу, что прототип такого исполнения модели был замечен в прошлом месяце без какого-либо камуфляжа - был виден шильдик CS, золотые колеса и более мощный спойлер на крышке багажника. Скорее всего, эта версия новинки получит более 617 лошадиных сил и более низкий вес.
На данный момент неизвестно, дебютирует ли CS одновременно с обновленным M5, или нет. Между тем, обновленная серия 5 должна появиться в 2020 году, и, вероятно, вскоре за ней последует M5.
Не так давно, наше издание писало о том, что BMW 7-й серии (E32) получил двигатель V16...он находится в багажнике. прошлом веке, инженеры компании BMW создали необычную версию представительского седана 7-й серии. Машина получила сильно модернизированный двигатель V12, а также систему охлаждения, которую пришлось установить в багажном отделении.
