Корпорация BMW представила гибридный X3 с подключаемым модулем

 xDrive30e комплектуется мотором на 2,0 литра производительностью 184 лошадиных сил, а электродвигатель выдает еще 109 л.с. Вместе с этим силовым агрегатом работает 8-ступенчатая КПП. Итоговая отдача двигателя составляет 292 л.с. и 420 Нм крутящего момента. Машина имеет полноприводную систему xDrive AWD. Кросс ускоряется до первой «сотни» за 6,1 секунды и максимально разгоняется до 210 км/ч.

  Электрический мотор питается от литий-ионной батареи, находящейся под задним креслом. Заряжать авто можно с помощью простых розеток всего за 6 часов. В случае использования оригинального настенного блока, время заряда снизится до 3,5 часов.

 Разработчики потрудились над компоновкой машины так, что у них получилось оставить вместительный багажник на 450 литров. Если же сложить задний ряд кресел, то полезный объем увеличится до 1500 л.

 У пользователей есть возможность выбирать различные системы вождения. Немецкая марка предусмотрела даже полностью электрический режим, обеспечивающий запас хода до 55 км. X3 xDrive30e расходует от 2,1 до 2,4 литров топлива на 100 км дороги.



 Плагин-гибридный кросс X3 xDrive30e доступен в комплектациях Advantage, xLine, Luxury и M Sport. Следует подчеркнуть, что в начальной версии машина обладает довольно богатым оснащением, состоящим из кондиционера с дистанционным управлением, цифровых услуг, акустического оповещения пешеходов и многого другого. 



 Как дополнительное оборудование компания предлагает почти все опции, доступные для семейства X3. Также в X3 xDrive30 можно установить адаптивную подвеску, спортивное рулевое управление, модернизированные М тормоза, активный круиз-контроль и иные опции.  








 Кроме того, недавно отмечалось, инженеры BMW разработали нестандартную вариацию представительского седана 7-й серии. Авто обзавелось сильно улучшенным мотором V12.