Эксклюзивный Ferrari F40 султана Брунея отреставрировали в заводском оттенке
Тюнеры из DK Engineering, в основном ремонтирующие и обслуживающие модели Ferrari, восстановили до первозданного вида F40, находившийся в собственности султана Брунея.
Султаном Брунея Хассаналом Болкиахом были заказаны модели F40 в 80-х годах прошлого столетия – эти машины от простых версий отличались тем, что имели правое расположение руля, уникальную цветовую палитру, которая не предлагалась остальным покупателям (F40 продавался лишь в красном оттенке), более мощные силовые агрегаты и оригинальный интерьер. Итальянская корпорация отказалась от выпуска моделей, ориентированных на левостороннее движение, по этой причине за доработку спортивных автомобилей взялись специалисты Pininfarina.
Выпуск Ferrari F40 осуществлялся с 1987 по 1992 годы. В общей сложности было произведено 1315 авто. Машина оснащалась турбодвигателем V8 на 2,9 литра производительностью 479 л.с. До 100 км/ч спорткар ускорялся за 4,7 секунды и максимально разгонялся до 321 км/ч.
Заводской цвет образца Ferrari F40, которым занималось ателье, был матовый серый с красной окантовкой. Модель обзавелась бежевым кожаным интерьером и более удобными сиденьями от Testarossa. После монарха машина оказалась в Британии, где принадлежала разным собственникам, потеряла эксклюзивный салон и ее перекрасили в традиционный красный оттенок.
Тюнеры обратно покрасили Ferrari F40 в оригинальный цвет, провели технический осмотр и оборудовали спортивную машину красными сиденьями с гоночной вариации F40 LM.
Также ранее в интернете показали Ferrari 488 GT3 Evo, создаваемый в течение двух лет. Дебют состоялся в рамках Ferrari Finali Mondiali.
По теме
Выпуск Ferrari F40 осуществлялся с 1987 по 1992 годы. В общей сложности было произведено 1315 авто. Машина оснащалась турбодвигателем V8 на 2,9 литра производительностью 479 л.с. До 100 км/ч спорткар ускорялся за 4,7 секунды и максимально разгонялся до 321 км/ч.
Заводской цвет образца Ferrari F40, которым занималось ателье, был матовый серый с красной окантовкой. Модель обзавелась бежевым кожаным интерьером и более удобными сиденьями от Testarossa. После монарха машина оказалась в Британии, где принадлежала разным собственникам, потеряла эксклюзивный салон и ее перекрасили в традиционный красный оттенок.
Тюнеры обратно покрасили Ferrari F40 в оригинальный цвет, провели технический осмотр и оборудовали спортивную машину красными сиденьями с гоночной вариации F40 LM.
Сколько ателье потратила на реставрацию, неизвестно. Учитывая ценность спорткара, текущий собственник в любом случае не прогадал, поскольку в прошлом году авто до восстановления было приобретено за 2 млн фунтов стерлингов (примерно 154 млн рублей).
Также ранее в интернете показали Ferrari 488 GT3 Evo, создаваемый в течение двух лет. Дебют состоялся в рамках Ferrari Finali Mondiali.