Ученые нашли способ зарядить электромобиль всего за 10 минут
Восполнить запас энергии электрокара поможет инновационная аккумуляторная батарея, которую разработали американские ученые из Университета Пенсильвании.
Одним из факторов, «отговаривающих» автомобилистов от покупки электрокара, была долгая зарядка: от нескольких часов до нескольких десятков минут. Теперь эта проблема решена. Американские ученые предложили новую технологию, с помощью которой для зарядки литий-ионной батареи потребуется всего 10 минут. Этого хватит, чтобы электрокар выдержал 480 километров пробега. Сделанное открытие по времени приближает заправку «зеленого» авто к традиционному бензиновому, пишет «The Guardian».
Согласно новой технологии, чтобы батарея могла воспринимать ток большей мощность, ее необходимо нагреть до 60 градусов Цельсия. Как следствие – меньше времени уходит на зарядку. Здесь есть один нюанс, с которым каждый из нас сталкивался в быту. Литий-ионные батареи в тех же телефонах и ноутбуках весьма чувствительны к нагреву, который может негативно сказаться на сроке их службы. Однако ученые утверждают, что правильный нагрев не только не повредит батареи, но и увеличит срок ее эксплуатации. Алгоритм прост: быстрый нагрев до 60 градусов и постепенное снижение температуры.
С новой системой батарея Tesla Model 3 после небольшого апгрейда сможет зарядиться с нуля до 80% всего за 10 минут вместо сорока. Работа над данной технологией продолжается. Пока ученые работают лишь с небольшими аккумуляторами, однако их результаты применимы и к большим автомобильным АКБ.
А тем временем компания BMW испытывает беспроводную зарядку для электрокаров 530е. Новинку тестируют сразу 200 человек, арендовавших гибридный седан.
По теме
Напомним, скорость зарядки зависит от мощности тока и батареи электрокара, которая эту мощность поглощает. Сегодня самые мощные зарядные станции в Европе выдают 350 кВт/ч, однако «подзарядиться» от такого тока пока может всего один автомобиль - Porsche Taycan.
Согласно новой технологии, чтобы батарея могла воспринимать ток большей мощность, ее необходимо нагреть до 60 градусов Цельсия. Как следствие – меньше времени уходит на зарядку. Здесь есть один нюанс, с которым каждый из нас сталкивался в быту. Литий-ионные батареи в тех же телефонах и ноутбуках весьма чувствительны к нагреву, который может негативно сказаться на сроке их службы. Однако ученые утверждают, что правильный нагрев не только не повредит батареи, но и увеличит срок ее эксплуатации. Алгоритм прост: быстрый нагрев до 60 градусов и постепенное снижение температуры.
С новой системой батарея Tesla Model 3 после небольшого апгрейда сможет зарядиться с нуля до 80% всего за 10 минут вместо сорока. Работа над данной технологией продолжается. Пока ученые работают лишь с небольшими аккумуляторами, однако их результаты применимы и к большим автомобильным АКБ.
А тем временем компания BMW испытывает беспроводную зарядку для электрокаров 530е. Новинку тестируют сразу 200 человек, арендовавших гибридный седан.