Volvo наладит производство двигателей и грузовиков на газе в России
Шведская компания планирует локализовать производство грузовиков на сжиженном газе и двигателей в России. Стоит отметить калужский завод Volvo Trucks, проектная мощность которого достигает огромных объёмов - 15 тысяч экземпляров в год.
Шведский автопроизводитель Volvo объявил планы по организации в России производства тяжелого коммерческого транспорта с высокой степенью локализации. Сообщается, что грузовики, сошедшие с конвейера российского завода, будут оснащаться двигателями отечественной сборки и станут соответствовать стандартам Евро-5 и Евро-6, а также работать на сжиженном газе.
Об этом на форуме «Автоэволюция-2019» рассказал Стефан Кехлер, занимающий пост директора калужского предприятия Volvo Trucks. По словам топ-менеджера, компания рассматривает «различные типы топлива, в том числе газ». На данный момент вопрос о локализации производства двигателей в России находится на стадии обсуждения. Примерное время начала сборки силовых агрегатов — вторая половина 2021-го года.
Немного ранее мы рассказывали, что Volvo будет бороться с изменением климата с помощью нового суббренда. Сообщается, что по этой стратегии углеродный след от производства до завершения жизненного цикла каждой машины сократится на 40%.
По теме
Об этом на форуме «Автоэволюция-2019» рассказал Стефан Кехлер, занимающий пост директора калужского предприятия Volvo Trucks. По словам топ-менеджера, компания рассматривает «различные типы топлива, в том числе газ». На данный момент вопрос о локализации производства двигателей в России находится на стадии обсуждения. Примерное время начала сборки силовых агрегатов — вторая половина 2021-го года.
В данный момент на заводе Volvo Trucks в Калуге, проектная мощность которого достигает 15 тысяч единиц грузового транспорта в год, производятся не только грузовики шведского автопроизводителя, но и французского Renault. В прошлом году с конвейера завода сошло 5,6 тысячи экземпляров тяжёлого коммерческого транспорта. Стоит отметить, что в 2018-ом году Volvo Trucks заняла четвёртое место по объёмам продаж на российском рынке.
Немного ранее мы рассказывали, что Volvo будет бороться с изменением климата с помощью нового суббренда. Сообщается, что по этой стратегии углеродный след от производства до завершения жизненного цикла каждой машины сократится на 40%.