SKODA убийца бюджетных корейских машин

 Итак, в чем же кроется причина таких изменений?  Топ-менеджеры объясняют это тем, что бренды попросту переманивают покупателей друг у друга, отчего естественно несут потери все.  Так например, было принято решение VW разделить похожие бренды по разным сегментам рынка.

SKODA скорей всего будет прямым конкурентом маркам схожим с Dacia на рынках Восточной Европы.  А вот Volkswagen оставят в средней нише.  Так как Seat явно не дорос до премиального сегмента, ему хотят сделать акцент на эмоциональности и азартности его автомобилей.

 Глава чешской компании Бернхард Майер обратился к персоналу с письмом в котором говорится, что "Пересмотр позиционирования бренда является одной из основных задач для департамента стратегии мультибрендовой корпорации. Это нормальный процесс".  Таким образом он хотел успокоить обеспокоенный персонал.  Также господин Бернхард Майер заверил, что соотношение цены и качества, а также потребительские свойства останутся на должном уровне.




 Тем временем изображение новой Skoda Octavia «слили» в Сеть до премьеры. Ранее мы публиковали первые эскизы будущей новинки, теперь же у Интернет-пользователей появилась возможность увидеть реальный автомобиль.