Официально продемонстрировали новую версию Audi A8 L

 Европейские дилеры получат новый автомобиль уже текущей осенью. Основной отличительной чертой новинки является гибридный привод, имеющий подключаемый модуль на базе турбодвигателя V6 на 3,0 литра с непосредственным впрыском производительностью 340 л.с. и крутящим моментом 500 Нм.

  Электромотор, встроенный в 8-ступенчатую трансмиссию, обеспечивает отдачу в 100 кВт и крутящий момент в 350 Нм, передающийся на все 4 колеса посредством постоянного полного привода quattro. Общая производительность гибридного блока составляет 449 л.с. и 700 Нм крутящего момента.

 Аккумуляторная батарея емкостью 14,1 кВт/ч обладает напряжением 385 В. Относительно динамических характеристик, гибридный седан может ускориться до первой «сотни» за 4,9 секунды, а его максимальная скорость составляет 250 км/ч. На электрической тяге Audi A8 L может проехать 46 км с наибольшей скоростью до 135 км/ч.

 Гибрид способен функционировать в «автоматическом» и «принудительном» режимах, в то же время в первом случае электроника берет за ориентир маршрут, заданный в MMI Navigation Plus, и экономно тратит заряд батареи.



 Новинка имеет большой салон, в котором появились роскошные кресла, имеющие разные конфигурации, подогреваемая подставка для ног с функцией массажа. Премиальная марка установила в собственную топовую модель инновационные системы комплекса безопасности и помощи водителю, а еще матричные светодиодные фары с лазерным освещением Audi и задние фонари OLED.



 Фирменную элегантность модели длиной 5,3 метра превосходно дополняет составляющие дизайна, а еще элементы, как и у Audi e-tron. Горизонтальные сегменты ДХО формируют характерную графику, а уникальный набор дисков на 19 дюймов, а еще хромированная отделка не переднем бампере и дверных ручках подтверждает статус Audi A8 L 60 TFSI e quattro.




 К тому же ранее была продемонстрирована «заряженная» модификация Audi S5 Sportback. Эта версия модели может разгоняться до 100 км/ч за 4,9 секунды.