Грузовик Chevy Silverado может получить мощную версию для бездорожья
На этой неделе Chevy представила внедорожную версию своего среднеразмерного пикапа Silverado, которая была специально создана для участия в гонках (будут проходить в этом месяце). Представители американского бренда утверждают, что такая версия модели обязательно поступит в продажу.
Chevy имеет опыт создания внедорожных версий своих грузовиков для последующего участия в гоночных соревнованиях, прежде чем начать их официальные продажи. Возьмем, к примеру, Colorado ZR2 Bison, Chevy испытывали версию этого грузовика в сезоне 2017 года Best in the Desert Racing, а затем выпустили серийный вариант машины годом позже.
Гонка пикапов по пересеченной местности в этом году проходит в полном соответствии стандартам 1200 Stock, который ограничивает изменения в подвеске, днище автомобиля, а также установке оборудования для обеспечения безопасности. Версия грузовика Silverado для гонок оснащена задними амортизаторами, 35-дюймовыми шинами для бездорожья и защитными пластинами, которые закрывают раздаточную коробку, рулевой механизм, задний дифференциал и всю переднюю часть днища.
В гоночном грузовике Silverado также используется длиннопереходная подвеска и набор высокопроизводительных демпферов с динамической подвеской Multi-Dynamic Suspensions Spool Valve (DSSVTM). Эти инновационные амортизаторы дают Colorado ZR2 серьезные внедорожные характеристики, так что их вполне можно ожидать и на грядущей версии пикапа Silverado для бездорожья.
Не так давно, наше издание писало о том, что Chevy пересмотрит свои планы относительно пикапа Colorado ZR2 Bison – другого грузовика компании, который также получил внедорожный «пакет». Американский автопроизводитель планирует увеличить производство своего среднеразмерного пикапа Colorado во внедорожной версии ZR2 Bison в 2020 году. Причиной данного решения стал чрезвычайно высокий спрос на модель.
Основываясь на этом, мы ожидаем, что Silverado ZR2, готовый к производству, появится примерно через год.
По теме
Гонка пикапов по пересеченной местности в этом году проходит в полном соответствии стандартам 1200 Stock, который ограничивает изменения в подвеске, днище автомобиля, а также установке оборудования для обеспечения безопасности. Версия грузовика Silverado для гонок оснащена задними амортизаторами, 35-дюймовыми шинами для бездорожья и защитными пластинами, которые закрывают раздаточную коробку, рулевой механизм, задний дифференциал и всю переднюю часть днища.
В гоночном грузовике Silverado также используется длиннопереходная подвеска и набор высокопроизводительных демпферов с динамической подвеской Multi-Dynamic Suspensions Spool Valve (DSSVTM). Эти инновационные амортизаторы дают Colorado ZR2 серьезные внедорожные характеристики, так что их вполне можно ожидать и на грядущей версии пикапа Silverado для бездорожья.
Не так давно, наше издание писало о том, что Chevy пересмотрит свои планы относительно пикапа Colorado ZR2 Bison – другого грузовика компании, который также получил внедорожный «пакет». Американский автопроизводитель планирует увеличить производство своего среднеразмерного пикапа Colorado во внедорожной версии ZR2 Bison в 2020 году. Причиной данного решения стал чрезвычайно высокий спрос на модель.