Тюнеры подготовили эксклюзивный Dodge SRT Hellcat Widebody
До SEMA Show осталось меньше двух месяцев и специалисты тюнинг-ателье SpeedKore собираются продемонстрировать в рамках этого мероприятия уникальный Dodge Charger SRT Hellcat Widebody.
В настоящее время фирма не раскрывает подробности о новом проекте, при этом она подтвердила, что машина получит компоненты из углеродного волокна. Судя по тизеру, это преуменьшение, поскольку из этого материала будет выполнена вся передняя часть маслкара. К тому же можно заметить новые шины и колеса, а еще передний выхлоп MagnaFlow. По словам поставщика, это для использования на трассе, а для уличной езды у авто имеется выхлоп серии Competition.
Разумеется, наиболее интересным аспектом сборки является мотор модели. Компания SpeedKore вместо стандартного двигателя Hellcat V8 на 6,2 литра производительностью 707 лошадиных сил и 881 крутящего момента, укомплектует авто «двигателем на основе демона» с двумя турбонагнетателями. При этом пока мощность нового мотора держится в секрете, но стоит отметить, что ранее построенный фирмой силовой агрегат Challenger SRT Demon выдавал 1200 л.с.
Также неясно, будет ли Charger настолько же производительным, однако максимальную отдачу силовой установки будет проще получить, так как машина имеет полный привод.
Помимо этого недавно американец построил уникальный Dodge Challenge на 34-дюймовых колесах. Как отмечается, на строительство этого авто владелец потратил 100 000 долларов (примерно 6,4 млн рублей).
По теме
Разумеется, наиболее интересным аспектом сборки является мотор модели. Компания SpeedKore вместо стандартного двигателя Hellcat V8 на 6,2 литра производительностью 707 лошадиных сил и 881 крутящего момента, укомплектует авто «двигателем на основе демона» с двумя турбонагнетателями. При этом пока мощность нового мотора держится в секрете, но стоит отметить, что ранее построенный фирмой силовой агрегат Challenger SRT Demon выдавал 1200 л.с.
Также неясно, будет ли Charger настолько же производительным, однако максимальную отдачу силовой установки будет проще получить, так как машина имеет полный привод.
Пока динамические характеристики новинки не раскрываются, однако стандартный Charger SRT Hellcat Widebody может ускоряться до «сотни» за 3,6 секунды, а его максимальная скорость составляет 315 км/ч.
Помимо этого недавно американец построил уникальный Dodge Challenge на 34-дюймовых колесах. Как отмечается, на строительство этого авто владелец потратил 100 000 долларов (примерно 6,4 млн рублей).