13 Сентября, 2019
Производители авто больше не горят желанием демонстрировать новинки на моторшоу
Бренды хотят заменить это мероприятие выставками технологий мобильности.
Поделиться:
Представители брендов уверены, что такие мероприятия, как Франкфуртский автосалон, совсем скоро начнут уходить в прошлое. Моторшоу уже не так актуальны и многие бренды попросту перестают принимать в них участие. Идея создания подобных мероприятий уже витает в воздухе.
Крупных автопроизводителей не устраивает формат Франкфуртского автосалона, который они считают явно устаревшим. По мнению финансового директора BMW Николя Питера, на будущих выставках акцент сместится в сторону технологий. Автомобили превратятся в сервисные приложения, а компаниями будут демонстрироваться проекты автомобилей будущего.
Так, в 2019 году BMW более чем на половину уменьшила экспозиции и финансирование. Помимо этого, выставочный стенд Daimler также сократился на 30%. Также на 20% сократилась также численность участников мероприятия и на 16% - его площадь. При сохранении таких показателей через пару лет в проведении Франкфуртского автосалона попросту не будет необходимости.
Падение интереса брендов авто зависит от того, что машина перестала восприниматься как нечто личное. Greenpeace обращается к производителям автомобилей с предложением переквалифицироваться на выпуск легкого и энергоэффективного транспорта, который будет малопривлекательным для индивидуальной эксплуатации.
Напомним, что сейчас на Франфуртском автосалоне демонстрируется много новинок, среди которых и Brabus Ultimate E.
Крупных автопроизводителей не устраивает формат Франкфуртского автосалона, который они считают явно устаревшим. По мнению финансового директора BMW Николя Питера, на будущих выставках акцент сместится в сторону технологий. Автомобили превратятся в сервисные приложения, а компаниями будут демонстрироваться проекты автомобилей будущего.
В нынешнем году Франкфуртский автосалон проигнорировали такие производители автомобилей, как Nissan, Ferrari, Chevrolet, Mazda, Toyota, Volvo и другие.
Так, в 2019 году BMW более чем на половину уменьшила экспозиции и финансирование. Помимо этого, выставочный стенд Daimler также сократился на 30%. Также на 20% сократилась также численность участников мероприятия и на 16% - его площадь. При сохранении таких показателей через пару лет в проведении Франкфуртского автосалона попросту не будет необходимости.
Падение интереса брендов авто зависит от того, что машина перестала восприниматься как нечто личное. Greenpeace обращается к производителям автомобилей с предложением переквалифицироваться на выпуск легкого и энергоэффективного транспорта, который будет малопривлекательным для индивидуальной эксплуатации.
Напомним, что сейчас на Франфуртском автосалоне демонстрируется много новинок, среди которых и Brabus Ultimate E.
