Новый "Урал" получит кабину от "Iveco"

 Слухи о том, что компания планирует возобновить выпуск бескапотной версии грузовика все таки подтвердились. Обновленную модификацию "Урала" разработчики представили в рамках московской выставки "КомТранс - 2019".         

  Автомобиль обзавелся модернизированной кабиной от грузовика Iveco и совершенно новым салоном. Стоит отметить, что завод уже использовал такую кабину в более ранних моделях с 2005 по 2008 года выпуска.

 Улучшенное шасси с колесной формулой 6 на 4 от части было позаимствовано у "Урал Next 6х4". Оно позволит перемещать от 16 до 21 тонны груза в зависимости от версии модели.

 
В зависимости от модификации на грузовик установят один из двух моторов отечественного производства. Первый двигатель - ЯМЗ536 мощностью в 328 л.с. Он будет работать в паре с 9-ступенчатой коробкой передач фирмы ZF. Второй из доступных двигателей - ЯМЗ653 мощностью в 420 л.с. К нему на помощь придет 16-ступенчатая коробка передач. Объем топливного бака - 350 литров.

 Запуск серийного производства обновленного "Урала" запланирован на вторую половину следующего года. Предварительную стоимость озвучивают в 4,3 миллиона рублей.



 Тем временем грузовик "Садко Некст" уже в продаже. По неофициальным данным стоимость стандартной версии составит 2,2 миллиона рублей.