Спорткар Porsche 911 GT3 отмечает 20-летие
Дебют модели состоялся еще в 1999 году на автомобильном салоне во Франкфурте. После этой премьеры заговорили о начале новой эры для спортивных автомобилей. Так и вышло. Сегодня этот спорткар заслужил право называться легендарным.
Немецкая компания Porsche отмечает 20-летие легендарного спорткара Porsche 911 GT3, чье первое поколение дебютировало еще в 1999-ом. Эта модель, над созданием которой потрудилась целая команда специалистов вместе с чемпионом мира по ралли Вальтером Рерлем, называлась «имиджевым» спортакром Porsche. С ней марке удалось перенести динамику гоночных трасс на обычные дороги. И с каждым новым поколением GT3 становился только быстрее и технологичнее.
Поколение такой спорткар менял каждые три-четыре года. Так, в 2003 году его мощность возросла до 381 л.с. благодаря использованию технологии VarioCam с бесступенчатым управлением распределительным валом. Тогда же стало возможным оснастить авто эффективными керамическими тормозами. К 50-летнему юбилею марка показала на Женевском автосалоне-2013 пятое поколение 911 GT3. Спорткар обзавелся абсолютно новым кузовом, мотором, трансмиссией и ходовой частью. Выход в свет такой 911 GT3 отметил новым рекордом Нюрбургринга: знаменитую Северную петлю он прошел всего за 7:25 минуты. Это более чем на полминуты быстрее прежнего показателя, который в 1999 году продемонстрировал первый 911 GT3.
С актуальным поколением 911 GT3 поклонники марки знакомы с 2017 года. Такой спорткар оснастили шестицилиндровым оппозитным мотором на четыре литра мощностью порядка 500 л.с.
А тем временем компания Audi отметила 25-летний юбилей линейки RS. Первая модель из этого теперь уже обширного семейства появилась в 1994 году.
По теме
Под капотом первой модели скрывался 3,6-литровый 360-сильный V6, благодаря которому Porsche 911 GT3 еще до своей официальной премьеры установил новый рекорд для дорожных спорткаров на Нюрбургринге. К слову, трансмиссию – 6МКПП – тогда позаимствовали у Porsche 911 GT2.
Поколение такой спорткар менял каждые три-четыре года. Так, в 2003 году его мощность возросла до 381 л.с. благодаря использованию технологии VarioCam с бесступенчатым управлением распределительным валом. Тогда же стало возможным оснастить авто эффективными керамическими тормозами. К 50-летнему юбилею марка показала на Женевском автосалоне-2013 пятое поколение 911 GT3. Спорткар обзавелся абсолютно новым кузовом, мотором, трансмиссией и ходовой частью. Выход в свет такой 911 GT3 отметил новым рекордом Нюрбургринга: знаменитую Северную петлю он прошел всего за 7:25 минуты. Это более чем на полминуты быстрее прежнего показателя, который в 1999 году продемонстрировал первый 911 GT3.
С актуальным поколением 911 GT3 поклонники марки знакомы с 2017 года. Такой спорткар оснастили шестицилиндровым оппозитным мотором на четыре литра мощностью порядка 500 л.с.
А тем временем компания Audi отметила 25-летний юбилей линейки RS. Первая модель из этого теперь уже обширного семейства появилась в 1994 году.