KIA XCeed полностью рассекречен: третий Ceed с новым дизайном
Южнокорейский бренд наконец перестал интриговать и показал свой новый кроссовер. Несмотря на то, что модель входит в линейку Ceed’ов, ее дизайн полностью отличается. Под капотом установлен 204-сильный турбомотор, а кузов выполнен в лучших традициях кросс-купе.
Пресс-служба KIA выпустила официальные снимки нового кроссовера XCeed. Модель займет ступеньку между Stonic и Sportage. Несмотря на то, что компания использовала Ceed нового поколения в качестве основы для кроссовера, его можно отнести к полностью самостоятельной модели. Дизайн, концепция и целевая аудитория полностью отличаются.
Так, передняя часть, включая бампер, решетку радиатора и головную оптику, здесь новые. Интерьер аналогичен хэтчбеку KIA Ceed. Габариты также изменились и стали немного крупнее: длина кроссовера выросла на 85 мм (до 4935 мм), ширина — на 26 мм (до 1826 мм), а высота — на 43 мм (до 1490 миллиметров). Причем клиренс увеличился сразу на 42 мм и составляет 184 мм.
Под капотом будет предложена линейка моторов, соответствующая актуальному хэтчу. В базовой версии будет установлен трехцилиндровый 1,0-литровый турбомотор на 120 лошадиных сил. Также будет доступна модификация с 1,4-литровым турбомотором на 140 «лошадей», и 1,6-литровый турбомотор на 204 силы и 265 Нм крутящего момента. Последний будет доступен в версии GT. Будет доступна и дизельная версия с 1,6-литровым мотором, способным развивать до 115 сил (280 Н·м) и 136 сил (320 Н·м) в зависимости от модификации.
Тем временем рассекречен салон рестайлингового KIA Mohave. Многие автоэксперты с появлением модели Telluride не видели перспектив для обновления модели.
По теме
Так, передняя часть, включая бампер, решетку радиатора и головную оптику, здесь новые. Интерьер аналогичен хэтчбеку KIA Ceed. Габариты также изменились и стали немного крупнее: длина кроссовера выросла на 85 мм (до 4935 мм), ширина — на 26 мм (до 1826 мм), а высота — на 43 мм (до 1490 миллиметров). Причем клиренс увеличился сразу на 42 мм и составляет 184 мм.
Под капотом будет предложена линейка моторов, соответствующая актуальному хэтчу. В базовой версии будет установлен трехцилиндровый 1,0-литровый турбомотор на 120 лошадиных сил. Также будет доступна модификация с 1,4-литровым турбомотором на 140 «лошадей», и 1,6-литровый турбомотор на 204 силы и 265 Нм крутящего момента. Последний будет доступен в версии GT. Будет доступна и дизельная версия с 1,6-литровым мотором, способным развивать до 115 сил (280 Н·м) и 136 сил (320 Н·м) в зависимости от модификации.
Продажи начнутся уже во второй половине года, но появится ли модель на российском рынке пока неизвестно.
Тем временем рассекречен салон рестайлингового KIA Mohave. Многие автоэксперты с появлением модели Telluride не видели перспектив для обновления модели.