Land Rover Defender 2020 года завершает изнурительный тест в Кении
Прототип нового поколения британской внедорожной легенды получил здоровенный воздухозаборник. Автомобиль проходил испытания на территории заповедника в Африке, где полно крутых подъемов, труднодоступных маршрутов – идеальное место, для проверки соборностей внедорожника. Презентация намечена на сентябрь.
По мере того, как мы приближаемся к долгожданному представлению нового поколения внедорожника Land Rover Defender, которое как известно будет относится к 2020 модельному году, Land Rover все больше и больше демонстрирует свою новинку и раскрывает все больше информации о авто.
Пару минут назад, в Сети появилась очередная порция фотографий, на которой запечатлен закамуфлированный прототип, проходящий испытания в Африке. Сообщается, что почти готовый к началу серийного производства автомобиль должен был преодолеть некоторые серьезные препятствия в Кении. Совместно с британской некоммерческой организацией Tusk Trust, воскрешенный внедорожник находился на территории заповедника Борана площадью 14 000 гектаров.
Инженеры Land Rover модифицировали тестовый автомобиль, чтобы приспособить встроенный поднятый воздухозаборник, в то время как камуфляж был тщательно разработан, чтобы соответствовать окружающей обстановке.
Для испытаний истинного внедорожника в заповеднике есть все – от грязных берегов рек до густых лесов, но для Defender это не было большой проблемой, поскольку внедорожник был готов к работе, а также не имел проблем с подъемом по крутым скалистым склонам и прохождением по глубоко прорезанным трекам. Что ж, похоже новинка не посрамит имя своего легендарного предшественника.
Ранее, наше издание писало о том, что представитель Land Rover рассказал о новом поколении внедорожника Defender.
Пару минут назад, в Сети появилась очередная порция фотографий, на которой запечатлен закамуфлированный прототип, проходящий испытания в Африке. Сообщается, что почти готовый к началу серийного производства автомобиль должен был преодолеть некоторые серьезные препятствия в Кении. Совместно с британской некоммерческой организацией Tusk Trust, воскрешенный внедорожник находился на территории заповедника Борана площадью 14 000 гектаров.
Прототип нового Defender должен был решить некоторые довольно сложные задачи - от отслеживания львов и транспортировки припасов до преодоления труднопроходимой местности, и буксирования тяжеловесных прицепов.
По теме
Инженеры Land Rover модифицировали тестовый автомобиль, чтобы приспособить встроенный поднятый воздухозаборник, в то время как камуфляж был тщательно разработан, чтобы соответствовать окружающей обстановке.
Для испытаний истинного внедорожника в заповеднике есть все – от грязных берегов рек до густых лесов, но для Defender это не было большой проблемой, поскольку внедорожник был готов к работе, а также не имел проблем с подъемом по крутым скалистым склонам и прохождением по глубоко прорезанным трекам. Что ж, похоже новинка не посрамит имя своего легендарного предшественника.
Ранее, наше издание писало о том, что представитель Land Rover рассказал о новом поколении внедорожника Defender.