Genesis привез в Россию обновленный седан Genesis G90
После апгрейда флагман премиального суббренда Hyundai обзавелся целым рядом передовых технологий и систем, а также весьма заметно преобразился внешне.
Премиальная марка Genesis готова предложить своим российским клиентам обновленный седан Genesis G90. Флагманская модель получит два варианта колесной базы - стандартную и удлиненную (G90 L), а также четыре комплектации «Prestige», «Premier», «Elite» и «Royal». Стоимость новинки варьируется от 4 690 000 до 6 560 000 рублей. Под капотом рестайлингового седана скрывается один из трех доступных двигателей: 309-сильная атмосферная «шестерка» на 3,8 литра, 3,3-литровый 370-сильный V6 Twin Turbo, а также пятилитровый V8 мощностью 413 лошадиных сил. Независимо от мотор все G90 получают восьмиступенчатый «автомат» и систему полного привода.
Седаны в «базовом» исполнении оснащены многоспицевыми дисками на 18 дюймов. За дополнительную плату Genesis G90 «обуют» в 19-дюймовые диски с узором G-Matrix, похожим на световую паутину. Помимо этого, обновленный G90 получит сразу восемь оттенков кузова, среди которых появились два новых – «Porto Red» и «Gold Coast Silver». В интерьере авто на первый план выходят плавные горизонтальные поверхности с параллельным размещением дефлекторов обдува и элементов управления мультимедиа и «климатом». К слову, производитель постарался сделать их количество минимальным. У салона рестайлингового G90 также появилась своя стильная цветовая палитра.
Список систем безопасности стал заметно богаче – от систем контроля «слепых» зон и полосы движения до системы автоматического торможения, которая теперь умеет распознавать велосипедистов и байкеров. Также россияне смогут приобрести удлиненный Genesis G90 – он подвергся тем же доработкам, что и стандартный седан.
А тем временем возрожденный спорткар Toyota Supra стал доступен для заказа в России.
По теме
Новый Genesis G90 получил подросшую решетку радиатора измененной формы (теперь она напоминает растянутый геральдический щит), новые воздухозаборники, иную головную оптику с четырьмя блоками и особой полосой, которая тянется до самых крыльев.
Седаны в «базовом» исполнении оснащены многоспицевыми дисками на 18 дюймов. За дополнительную плату Genesis G90 «обуют» в 19-дюймовые диски с узором G-Matrix, похожим на световую паутину. Помимо этого, обновленный G90 получит сразу восемь оттенков кузова, среди которых появились два новых – «Porto Red» и «Gold Coast Silver». В интерьере авто на первый план выходят плавные горизонтальные поверхности с параллельным размещением дефлекторов обдува и элементов управления мультимедиа и «климатом». К слову, производитель постарался сделать их количество минимальным. У салона рестайлингового G90 также появилась своя стильная цветовая палитра.
Список систем безопасности стал заметно богаче – от систем контроля «слепых» зон и полосы движения до системы автоматического торможения, которая теперь умеет распознавать велосипедистов и байкеров. Также россияне смогут приобрести удлиненный Genesis G90 – он подвергся тем же доработкам, что и стандартный седан.
А тем временем возрожденный спорткар Toyota Supra стал доступен для заказа в России.