21 Мая, 2019
Кроссовер Audi Q5 получит гибридный двигатель
Пару минут назад стало известно о том, что немецкий кроссовер в исполнении 55 TFSI получит версию E Quattro с гибридной силовой установкой. Audi уже принимает заказы в Европе на кроссовер Q5 55 TFSI E Quattro, начальная цена равна 60 450 евро или 4 348 621 рублей. Первые поставки запланированы на третий квартал года.
Поделиться:
После запуска E-Tron Quattro и китайского Q2 L E-Tron (удлиненная и электрическая версия кроссовера, предназначенного только для Китая), стало известно о еще одной модели Audi, которая получил электромотор. В отличие от вышеперечисленных авто, новый Q5 TFSI E Quattro сохраняет двигатель внутреннего сгорания, образуя гибридную силовую установку. Роль основного мотора играет 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, который развивает 248 лошадиных сил (370 Нм). Также есть электромотор мощностью 141 л.с. (350 Нм).
Электрифицированный автомобиль тратит на разгон с 0 до 100 км/ч всего 5,3 секунды, а его максимальная скорость равна 239 км/ч, что неплохо, учитывая размеры автомобиля и относительно небольшой четырехцилиндровый двигатель, выступающий, в качестве основного.
Audi обещает, что новый Q5 55 TFSI E Quattro будет потреблять всего 2,1 литра на 100 км в смешанном цикле. Это означает, что выбросы CO2 составляют всего 46 г/км в режиме «гибрида», тогда как в полностью электрическом режиме, новинка сможет проехать более 40 км. Без двигателя внутреннего сгорания кроссовер сможет разогнаться до 135 км/ч.
Не так давно, наше издание писало о том, что прототип высокопроизводительного Audi RS Q3 проходит обкатку на Нюрбургринге.
Audi заявляет, что гибридная установка с подключаемым модулем позволяет кроссоверу среднего размера обладать суммарной мощностью в 362 л.с. (500 Нм).
Электрифицированный автомобиль тратит на разгон с 0 до 100 км/ч всего 5,3 секунды, а его максимальная скорость равна 239 км/ч, что неплохо, учитывая размеры автомобиля и относительно небольшой четырехцилиндровый двигатель, выступающий, в качестве основного.
Audi обещает, что новый Q5 55 TFSI E Quattro будет потреблять всего 2,1 литра на 100 км в смешанном цикле. Это означает, что выбросы CO2 составляют всего 46 г/км в режиме «гибрида», тогда как в полностью электрическом режиме, новинка сможет проехать более 40 км. Без двигателя внутреннего сгорания кроссовер сможет разогнаться до 135 км/ч.
Не так давно, наше издание писало о том, что прототип высокопроизводительного Audi RS Q3 проходит обкатку на Нюрбургринге.
