Представлен концепт пикапа Jeep Gladiator мощностью 700 л.с.
В качестве основы для своего проекта, ребята из компании Jeep выбрали военный пикап M715 Jeep. Автомобиль получил спорный внешний вид, модернизированную подвеску, а также 700-сильный двигатель.
Ежегодное Пасхальное джип-сафари проводится в Моабе (США), и из шести концептов, которые американский бренд Jeep объявил ранее, есть один автомобиль, который заслуживает отдельного внимание Jeep Gladiator M-715 Five-Quarter.
Эта версия грузовика с одной кабиной основана на военной версии пикапа Jeep Gladiator 1968 года под названием Kaiser Jeep M-715. Помимо всего прочего, что отличает этот автомобиль от других представленных концепций, это двигатель, который находится под его массивным капотом: 6,2-литровый Hemi V8 с наддувом. Мощность этого мотора равна 707 лошадиных сил – согласитесь, для пикапа это впечатляющие показатели.
Перепрофилированные детали находятся внутри и снаружи, в том числе задние фонари, которые получили светодиоды. Фары также были модернизированы с помощью светодиодов.
Концепт Gladiator M-715 Five-Quarter имеет переднюю ось Dynatrac Pro-rock 60 и заднюю ось Dynatrac Pro-rock 80, обеспечивающую ему отличные внедорожные характеристики. Они соединяются с 20-дюймовыми колесными дисками, обернутыми в 40-дюймовые шины. Листовые рессоры заменены пружинами.
Не так давно, наше издание писало о том, что можно ли из кроссовера Jeep Renegade сделать внедорожник Wrangler.
Эта версия грузовика с одной кабиной основана на военной версии пикапа Jeep Gladiator 1968 года под названием Kaiser Jeep M-715. Помимо всего прочего, что отличает этот автомобиль от других представленных концепций, это двигатель, который находится под его массивным капотом: 6,2-литровый Hemi V8 с наддувом. Мощность этого мотора равна 707 лошадиных сил – согласитесь, для пикапа это впечатляющие показатели.
Ребята с Youtube-канала The Fast Lane Truck, опубликовали видеоролик, на котором этот автомобиль рассматривается более подробно. Помимо спорного внешнего вида, интересно видеть, что многие грубые тонкости военного грузовика были сохранены, но получили современный поворот.
По теме
Перепрофилированные детали находятся внутри и снаружи, в том числе задние фонари, которые получили светодиоды. Фары также были модернизированы с помощью светодиодов.
Концепт Gladiator M-715 Five-Quarter имеет переднюю ось Dynatrac Pro-rock 60 и заднюю ось Dynatrac Pro-rock 80, обеспечивающую ему отличные внедорожные характеристики. Они соединяются с 20-дюймовыми колесными дисками, обернутыми в 40-дюймовые шины. Листовые рессоры заменены пружинами.
Не так давно, наше издание писало о том, что можно ли из кроссовера Jeep Renegade сделать внедорожник Wrangler.