BMW представил новую версию кроссовера X1 с расходом 1,3 литра

 Баварский концерн, как и все мировые бренды, стремится занять лидирующее место в электрифицированном сегменте. Если полностью электрические модели пока не сильно выделяются на общем фоне (BMW i3), то гибриды могут поспорить со многими представителями сегмента.

 Сейчас компания анонсировала новую гибридную версию кроссовера BMW X1 xDrive25Le. Особенностью модели стала оптимизированная конструкция кузова с использованием новых материалов, а также современная гибридная система. В основе лежит 1,5-литровый трехцилиндровый турбомотор, работающий в паре с шестиступенчатым «автоматом». Весь крутящий момент передается на переднюю ось. На задней оси установлен достаточно мощный электромотор, позволяющий обеспечить суммарную мощность до 231 лошадиных сил и 382 Нм крутящего момента.

 Особенностью модели стало применение новых материалов и технологий позволило увеличить «электрический» пробег BMW X1 xDrive25Le на 83 процента — до 110 километров. Благодаря этому по современным стандартам измерения расхода топлива на 100 км пробега в смешанном режиме будет тратиться всего 1,3 литра бензина.




 Тем временем BMW вынуждена отозвать свои кроссоверы X5 в России. По официальной информации причиной отзыва стал ошибочный момент затяжки винтов крепления ремня безопасности и сиденья водителя.