Камаз повышает качество ужесточив требования к поставщикам
Самый известный и популярный отечественный производитель грузовых автомобилей постоянно работает над улучшением качества и развитием модельной линейки. В рамках Дня поставщика состоялось обсуждение новых требований КАМАЗа к поставщикам продукции.
Уже в скором времени начинается производство нового грузовика КАМАЗ-54901. Причем компания подходит к грузовику нового поколения как к продукту совершенно нового уровня и класса. Поэтому КАМАЗ, в рамках прошедшего Дня поставщика провел обширную беседу с поставщиками по поводу повышения качества продукции.
«Высокое качество – ключевое требование при отборе поставщиков. Мы перешли на новую систему менеджмента качества. В октябре 2018 года были обновлены чек-листы оценки уровня развития действующих поставщиков. Теперь она привязана к международному стандарту IATF 16949. Фирмы-партнеры прошли обучение по его внедрению», – сообщил представителям предприятий-партнеров КАМАЗа директор центра закупок Виктор Бурасов.
В то же время, пока компания увеличивает требования к поставщикам и контролю качества, она же смягчает отношение к клиентам. Постепенно увеличивается процент одобрения гарантийных случаев ремонта.
Тем временем продажи КАМАЗа по итогам 2018 года в России упали на 1,4%. Доля Камского автозавода на рынке грузовиков России составляет 89%.
По теме
«Высокое качество – ключевое требование при отборе поставщиков. Мы перешли на новую систему менеджмента качества. В октябре 2018 года были обновлены чек-листы оценки уровня развития действующих поставщиков. Теперь она привязана к международному стандарту IATF 16949. Фирмы-партнеры прошли обучение по его внедрению», – сообщил представителям предприятий-партнеров КАМАЗа директор центра закупок Виктор Бурасов.
В то же время, пока компания увеличивает требования к поставщикам и контролю качества, она же смягчает отношение к клиентам. Постепенно увеличивается процент одобрения гарантийных случаев ремонта.
Сергей Шанин подчеркнул, что компания берет на себя все больше обязательств по отношению к потребителю.
Тем временем продажи КАМАЗа по итогам 2018 года в России упали на 1,4%. Доля Камского автозавода на рынке грузовиков России составляет 89%.