Личный кабинет
Автоновости 9 Марта, 2019 Дмитрий Дмитрий Готовчик

FCA вынуждена провести масштабную отзывную кампанию по всему миру

Причиной вынужденного ремонта стала возможная неисправность адаптивного круиз-контроля на автомобилях по всему миру. Под отзыв подпадают модели Alfa Romeo Giulia и Alfa Romeo Stelvio, выпущенных с 2017 по 2019 год. Всего отзовут около 60 тыс. автомобилей.

Комментировать
Поделиться:
FCA вынуждена провести масштабную отзывную кампанию по всему миру
 Концерн Fiat-Chrysler Automobile официально подтвердил информацию о найденной неисправности в ряде автомобилей, заключающейся в проблемном адаптивном круиз-контроле. Несмотря на то, что неисправность может проявиться при редком стечении обстоятельств и событий, она все же может стать причиной серьезного ДТП. В некоторых случаях при работе системы круиз-контроля и нажатия на педаль тормоза — скорость автомобиля наоборот может возрастать.
Alfa Romeo представит гоночные версии своих моделей

Alfa Romeo представит гоночные версии своих моделей


 Пока ошибка не исправлена водителям рекомендуется удерживать педаль тормоза длительное время, тогда программный «глюк» пропадет самостоятельно. Подобная ошибка была найдена на автомобилях Alfa Romeo Giulia и Alfa Romeo Stelvio, выпущенных с 2017 по 2019 год. Как уже было сказано, под отзыв подпадают около 60 000 автомобилей по всему миру. Также отмечается, что концерн FCA пока не получал информацию о зафиксированных ДТП и травмах по причине найденной проблемы.

В рамках отзывной кампании будет проведена дополнительная диагностика, замена программного обеспечения и калибровка датчиков. Все работы будут проводиться за счет производителя.



 Тем временем Alfa Romeo анонсировала новый кроссовер Tonale и показала первые эскизы. Судя по первому рендеру — автомобиль получится очень стильным и соответствующим духу времени.

#FCA вынуждена провести масштабную отзывную кампанию по всему миру
Мы в Carsweek на Yandex Dzen Мы в Carsweek на Yandex Dzen Комментировать 0
9 Марта, 2019 г.
Елена Лоцман

В Ф-1 одобрили решение награждать очком за лучший круг

В прошедший четверг Всемирный совет FIA по автостпорту рассматривал предложение о награде за быстрейший круг, и после единогласного одобрения ее введут в регламент уже в этом сезоне.

 Мы уже писали ранее, что предложение начислять очко за лучший круг пришлось по душе не только чинам автоспорта, но и большинству болельщиков Формулы-1. На данный момент инициативу поддержали Стратегическая и Спортивная рабочая группы, так что дело осталось за Комиссией Ф-1, что можно уже считать простой формальностью. Такая практика начисления баллов применяется в Формуле-Е и аналогичным образом будет внедрена в Королевские гонки. Так, пилот получит награду за лучшее время, показанное по ходу сезона, если финиширует в первой десятке.    Этот подход исключает случаи, когда не претендующий на быстрое время гонщик заезжает на пит-стоп, чтобы переобуться в свежие шины и на них улучшить свой результат.  Практика с начислением бонусного очка уже применялась с 1950 года в течение последующих девяти лет. И в 1958-м она решила исход соперничества Майка Хортона и Стирлинга Мосса, когда первый обошел второго на один балл.    Всемирный совет FIA на заседании также решал изменения в WEC, в которой планируют поставить на трассу также и дорожные гиперкары.

Посмотреть новость
^

© 2007-2024.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: bogachs@yandex.ru. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+