Гордон Мюррей раскрыл подобности о своей новой спортивной модели
Под капотом у машины будет находится 3-цилиндровый двигатель производства компании Ford. Новый T.43 будет стоить «менее 40 000 фунтов стерлингов» или 3 473 168 рублей.
Гордон Мюррей, который является дизайнером первого суперкара легендарного британского бренда McLaren, планирует возродить культовую модель с реактивным двигателем. Автомобиль получит право ездить по дорогам общего пользования. Известно, что новинка не появится до следующего года, и можно не сомневаться в том, что, когда она поступит в продажу, стоит будет целое состояние.
Но это не единственный автомобиль марки IGM, которую Мюррей основал в 2017 году. Уже ведется разработка более компактного, более доступного спортивного автомобиля со средним расположением двигателя и внутренним заводским кодом T.43. После раскрытия первоначальной информации о данном проекте в сентябре прошлого года, Мюррей обсудил дальнейшие детали с нашими коллегами из издания Road and Track во время Женевского автосалона 2019 года.
Это сегмент рынка, который не просто малонаселен, он практически пуст в данный момент», - рассказал Мюррей во время интервью.
Из всех данных, которые известны на данный момент, нас действительно интересует общий вес автомобиля - менее 950 кг, а Мюррей обещает такое же соотношение мощности и веса, что и в немецком Porsche 911 Carrera S предыдущего поколения. Под капотом будет находится 3-цилиндровый двигатель Ford мощностью всего в 215 лошадиных сил, но Мюррей утверждает, что этой мощности будет более чем достаточно для такой легкой машины. Разумеется, мотор будет сопряжен с механической коробкой передач.
Пару недель назад, наше издание писало о том, что инженер McLaren Гордон Марри получит орден Британской империи.
Но это не единственный автомобиль марки IGM, которую Мюррей основал в 2017 году. Уже ведется разработка более компактного, более доступного спортивного автомобиля со средним расположением двигателя и внутренним заводским кодом T.43. После раскрытия первоначальной информации о данном проекте в сентябре прошлого года, Мюррей обсудил дальнейшие детали с нашими коллегами из издания Road and Track во время Женевского автосалона 2019 года.
«Я скажу вам, что это. Это Lotus Elise, но его можно использовать каждый день. У него есть крыша. У него есть кондиционер, который работает, звуковая система, спутниковая навигация, подушки безопасности ...
Это сегмент рынка, который не просто малонаселен, он практически пуст в данный момент», - рассказал Мюррей во время интервью.
По теме
Из всех данных, которые известны на данный момент, нас действительно интересует общий вес автомобиля - менее 950 кг, а Мюррей обещает такое же соотношение мощности и веса, что и в немецком Porsche 911 Carrera S предыдущего поколения. Под капотом будет находится 3-цилиндровый двигатель Ford мощностью всего в 215 лошадиных сил, но Мюррей утверждает, что этой мощности будет более чем достаточно для такой легкой машины. Разумеется, мотор будет сопряжен с механической коробкой передач.
Пару недель назад, наше издание писало о том, что инженер McLaren Гордон Марри получит орден Британской империи.