Калининградский «Автотор» запустил новую сварочную линию
Представители компании отметили, что новая сварочная линия сможет обеспечить производство до 25 000 кузовов в год. На данный момент работа запущена в тестовом режиме и идет проверка работоспособности узлов и агрегатов.
«Автотор» отрабатывает инвестиции, и отчитался о пилотном запуске новой сварочной линии. Некоторые элементы конвейера были построены по уникальным технологиям, пока нигде не применяющимся. Ориентировочная мощность составит около 25 000 сваренных кузовов в год, а сейчас проводятся испытания, а также доработка полного цикла производства автомобильных кузовов.
Отметим, что с начала года инвестиции в развитие предприятия составили около 10 млн евро. Это позволило компании не только нарастить мощность производства, а также обеспечить локализованное производство по полному циклу новых моделей, но и увеличить количество рабочих мест. В частности, сейчас идет активный набор и обучение сварщиков.
Как сообщил главный инженер «Автотора» Сергей Ломовцев, было смонтировано и установлено более 50 единиц оборудования. Заново сформированы инженерные сети, обеспечивающие сварочную линию сжатым воздухом, хладагентом для охлаждения сварочных трансформаторов и агрегатов, система электропитании по шинопроводам с токовой нагрузкой до 2 тысяч ампер.
Тем временем на «Автоторе» приступили к сборке седана KIA K900. На калининградском предприятии началось производство самой дорогой модели седана - K900 второй генерации, известный в России под названием Quoris.
По теме
Отметим, что с начала года инвестиции в развитие предприятия составили около 10 млн евро. Это позволило компании не только нарастить мощность производства, а также обеспечить локализованное производство по полному циклу новых моделей, но и увеличить количество рабочих мест. В частности, сейчас идет активный набор и обучение сварщиков.
Как сообщил главный инженер «Автотора» Сергей Ломовцев, было смонтировано и установлено более 50 единиц оборудования. Заново сформированы инженерные сети, обеспечивающие сварочную линию сжатым воздухом, хладагентом для охлаждения сварочных трансформаторов и агрегатов, система электропитании по шинопроводам с токовой нагрузкой до 2 тысяч ампер.
На сегодняшний день в Калининграде выпускаются автомобили марок BMW, KIA и Hyundai.
Тем временем на «Автоторе» приступили к сборке седана KIA K900. На калининградском предприятии началось производство самой дорогой модели седана - K900 второй генерации, известный в России под названием Quoris.