Volvo рассказала о VNR Electric – конкуренте Tesla Semi
Видимо американский, полностью электрический грузовик Tesla Semi уже в самое ближайшее время может столкнуться с жесткой конкуренцией, в лице шведского электромобиля от Volvo Trucks. Новый VNR Electric будет представлен в Северной Америке в 2020 году.
Сообщается, что Volvo VNR Electric будет электрическим грузовым автомобилем, который станет выполнять роль регионального автоперевозчика. В качестве главных преимуществ своей новинки, ребята из шведской компании выделяют нулевой уровень выбросов в атмосферу вредных веществ и почти бесшумную работу электрического двигателя.
К большому сожалению, на данный момент представители Volvo мало что говорят о своей перспективной новинке. Тем не менее известно про несколько уникальных функций, включая освещенную решетку и улучшенную аэродинамику кузова. Говоря о последнем улучшении известно, что грузовик не получит боковых топливных баков.
Хотя коммерческие продажи экологичной новинки начнутся не ранее 2020 года, Volvo Trucks представит несколько демонстрационных прототипов Volvo VNR Electric уже в следующем году. Демонстрационные экземпляры будут использовать электрический мотор, основанный на «проверенной технологии движения и накопления энергии, которая в настоящее время используется в грузовике Volvo FE Electric».
К слову, электрический грузовик FE Electric поступит в продажу в Европе в 2019 году. Этот автомобиль был разработан для использования в городской черте. FE Electric имеет литий-ионную аккумуляторную батарею мощностью 200–300 кВтч, которая питает два электродвигателя – суммарная мощность равна 496 л.с. («потолок» крутящего момента равен 850 Нм). FE Electric может проехать на одном заряде до 200 км.
Не так давно, наше автомобильное издание писало о том, что Volvo пытается остановить людей от покупки своих автомобилей.
По сравнению с традиционными полуавтоматическими дизельными моторами обычного Volvo VNR, это явные преимущества.
По теме
К большому сожалению, на данный момент представители Volvo мало что говорят о своей перспективной новинке. Тем не менее известно про несколько уникальных функций, включая освещенную решетку и улучшенную аэродинамику кузова. Говоря о последнем улучшении известно, что грузовик не получит боковых топливных баков.
Хотя коммерческие продажи экологичной новинки начнутся не ранее 2020 года, Volvo Trucks представит несколько демонстрационных прототипов Volvo VNR Electric уже в следующем году. Демонстрационные экземпляры будут использовать электрический мотор, основанный на «проверенной технологии движения и накопления энергии, которая в настоящее время используется в грузовике Volvo FE Electric».
К слову, электрический грузовик FE Electric поступит в продажу в Европе в 2019 году. Этот автомобиль был разработан для использования в городской черте. FE Electric имеет литий-ионную аккумуляторную батарею мощностью 200–300 кВтч, которая питает два электродвигателя – суммарная мощность равна 496 л.с. («потолок» крутящего момента равен 850 Нм). FE Electric может проехать на одном заряде до 200 км.
Не так давно, наше автомобильное издание писало о том, что Volvo пытается остановить людей от покупки своих автомобилей.