Эксперты «АВТОСТАТ» перечислили российские города, чьи жители активнее других покупают новые легковые авто. В составленный аналитиками ТОП не попали московский и петербургский авторынки, лидирующие с результатами 168 и 79,8 тысяч экземпляров.
Среди оставшихся регионов лучший показатель принадлежит Казани. За три квартала 2018-го здесь было продано 18 300 легковых машин (+5%).
«Серебро» достается Екатеринбургу, где местные жители с начала года приобрели 17 100 экземпляров (+18%). Третий результат демонстрирует Самара – 14 500 авто (+10%). Четвертое место принадлежит Нижнему Новгороду (12 900 машин), а пятое – Уфе (12 800 штук). Дополняют ТОП-10 Краснодар (порядка 12 600 авто), Челябинск (11 600 экземпляров), а также Ростов-на-Дону, Воронеж и Пермь, чьи показатель превысили отметку в 10 тысяч проданных легковушек. Тольятти с результатом 9 600 машин оказался в шаге от попадания в «десятку».
МВД разрешило регистрацию автомобилей в салоне, но предъявило требование к сотрудникам
МВД России разработало квалификационные требования к специалистам, которые будут участвовать в регистрации машин в автосалонах, соответствующий проект приказа размещен на портале проектов нормативно-правовых актов.
Еще в конце лета Президент Российской Федерации Владимир Путин подписал закон, согласно которому разрешается регистрировать автомобили в салонах официальных дилерских центров. То есть, теперь можно будет зарегистрировать автомобиль без посещения ГИБДД. Проект закона был внесен в нижнюю палату парламента в 2011 году. Документ был принят в первом чтении в 2013 году и с тех пор находился на доработке.
Стоит отметить, что пока решение касается исключительно новых автомобилей, приобретаемых у официальных дилеров. Однако «регистратор» должен будет соответствовать определенным требованиям. То есть, он должен уметь идентифицировать транспортное средство согласно законам РФ, определять признаки изменения VIN-кода, а также уметь выявлять технические неисправности автомобилей по косвенным признакам.
Разумеется, детальных требований намного больше, и все они будут проверяться в рамках регистрации новой компании, имеющей право на проведение подобных операций. ГИБДД за собой оставляет право устанавливать сам номер, а «таблички» будет забирать дилер или сам владелец ТС у изготовителя.
Тем временем российское правительство одобрило новый техрегламент для грузовых автомобилей и автобусов. Согласно новым правилам, этим автомобилям позволят ездить на летней резине круглый год.
Ксения Казеева
Дмитрий Готовчик