Mercedes-Benz объявил ценник на дизель-гибридную версию E-Class
62 400 долларов, или 4 115 000 рублей — это стоимость гибридной версии нового E-Class, построенной на базе дизельного мотора, и имеющего возможность подзарядки от сети. Сейчас компания объявила старт приема заказов.
Теперь покупатели из Великобритании могут оформить предварительный заказ на новый гибрид Mercedes-Benz E-Class PHEV. Стоимость модели установлена в 47 700 фунтов стерлингов, или 4 115 000 рублей по примерному курсу валют.
В качестве силового агрегата на версии E 300 de используется современный гибрид, в основе которой лежит двухлитровый турбодизель с максимальной мощностью до 194 лошадиных сил. В паре с ним работает электромотор с мощностью до 122 сил. В паре они способны развивать до 306 лошадиных сил и 700 Нм крутящего момента. Мерседес утверждает, что средний объём расхода топлива в смешанном цикле составляет около 1,7 литров на 100 км пути. Причем выбросы CO2 составляют 41г на 1 км пути. Разгон до «сотни» занимает 5,9 секунды.
В качестве источника энергии для электромотора используется литий-ионный аккумулятор с емкостью 7,4 кВт*часов. Это позволяет седану проехать до 54 км исключительно на электрической тяге. Заряд до 100% может быть проведен всего за два часа при использовании фирменной быстрой зарядки.
Тем временем немецкий концерн перешел к дорожным испытаниям Mercedes-Benz E-Class All-Terrain 2019 модельного года. Это подтвердили шпионские фотографии закамуфлированного прототипа. Судя по всему — модель уже готова.
По теме
В качестве силового агрегата на версии E 300 de используется современный гибрид, в основе которой лежит двухлитровый турбодизель с максимальной мощностью до 194 лошадиных сил. В паре с ним работает электромотор с мощностью до 122 сил. В паре они способны развивать до 306 лошадиных сил и 700 Нм крутящего момента. Мерседес утверждает, что средний объём расхода топлива в смешанном цикле составляет около 1,7 литров на 100 км пути. Причем выбросы CO2 составляют 41г на 1 км пути. Разгон до «сотни» занимает 5,9 секунды.
В качестве источника энергии для электромотора используется литий-ионный аккумулятор с емкостью 7,4 кВт*часов. Это позволяет седану проехать до 54 км исключительно на электрической тяге. Заряд до 100% может быть проведен всего за два часа при использовании фирменной быстрой зарядки.
За доплату в 3 130 долларов будет предоставлен пакет опций Premium. В его состав войдет премиальная мультимедийная система, беспроводная зарядка, система кругового видеообзора, а также фирменная светодиодная оптика. Будут доступны и другие системы.
Тем временем немецкий концерн перешел к дорожным испытаниям Mercedes-Benz E-Class All-Terrain 2019 модельного года. Это подтвердили шпионские фотографии закамуфлированного прототипа. Судя по всему — модель уже готова.