В столице России будут созданы экспериментальные перекрёстки
Водителям представится возможность сворачивать вправо под правую стрелку, давая тем самым пешеходам перейти на зелёный сигнал светофора.
Московский Центр организации дорожного движения запустил программу по введению совместных авто-пешеходных интервалов светофора. В ходе опыта на избранных перекрёстках столицы будет позволено синхронное передвижение автотранспорта, который сворачивает вправо и пешеходов. Главенство становится прерогативой пешеходов.
Исследование планируется осуществить в пределах трёх перекрёстков: пересечения Старой Басманной улицы с Токмаковым переулком, Шмитовского проезда с улицей 1905 года и Волкова переулка с улицей Красная Пресня. В Центре организации движения предполагают, что в период наибольшей загруженности дорог обновлённая структура перемещения существенно уменьшит промежутки ожидания пешеходов на перекрёстках в два, четыре и 11 раз.
На табло светофоров для авто расположатся вспомогательные модули с демонстрацией пешехода и указателем молочного цвета, а ещё информационные сводки. Подобные табели также будут созданы и для пешеходов.
До этого в инновационном центре «Сколково» представили беспилотник, разработанный НАМИ и «КАМАзом».
По теме
Исследование планируется осуществить в пределах трёх перекрёстков: пересечения Старой Басманной улицы с Токмаковым переулком, Шмитовского проезда с улицей 1905 года и Волкова переулка с улицей Красная Пресня. В Центре организации движения предполагают, что в период наибольшей загруженности дорог обновлённая структура перемещения существенно уменьшит промежутки ожидания пешеходов на перекрёстках в два, четыре и 11 раз.
Как это работает? – при активации совместных интервалов движения желающим перейти дорогу даётся зелёный свет, а для водителей загорается поворотная стрелка при красном сигнале светофора соответственно, при этом зелёный свет для пешеходов будет срабатывать раньше на пару секунд. Машины будут сворачивать уступая путь пешеходу.
На табло светофоров для авто расположатся вспомогательные модули с демонстрацией пешехода и указателем молочного цвета, а ещё информационные сводки. Подобные табели также будут созданы и для пешеходов.
До этого в инновационном центре «Сколково» представили беспилотник, разработанный НАМИ и «КАМАзом».