В «Сколково» протестировали беспилотный электробус «Шатл»

 Впервые беспилотный электробус «Шатл» показали на Московском международном автосалоне в 2016 году. В его создании также принимали участие разработчики «Яндекса». Предназначен он для перевозки пассажиров по заданному маршруту. Водительское место здесь отсутствует, а управление полностью переложено «на плечи» компьютера, который анализирует местность и ориентируется по ней с помощью специальных датчиков и систем.


 Беспилотный транспорт во время тестирования ехал со скоростью всего 20 км/ч и на расстояние порядка полукилометра. Что показывает его абсолютную готовность к эксплуатации. Максимальная скорость электробуса составляет 110 км/ч, как уверяют разработчики. 

 Управлять «Шатлом» пассажиры смогут через специальное мобильное приложение, в котором указывается точка отправления и прибытия. Беспилотник сам проложит маршрут в режиме реального времени. Как и в прошлый раз говорили представители КАМАЗа и НАМИ, в настоящее время ему пока еще необходим оператор для контроля за системами управления и также для разрешения начала движения.

 Ранее Алексей Гуськов и Фирдаус Кабиров рассказали о процессе подготовки документов для эксплуатации «Шатла» и приблизительной дате запуска его в серию.