Автоновости 25 Сентября, 2018

Mercedes-AMG никогда не выпустит «заряженного» X-Class

Почему же боссы Mercedes-AMG не намерены выпускать высокопроизводительную версию пикапа X-Class? Все очень просто, этому автомобилю едва ли будет нужен мощный V8, ему вполне будет достаточно 255-сильного дизельного V6.

Напомним нашим читателям о том, что еще в июне этого года, официальные представители Mercedes-Benz рассказали о том, что руководство компании всерьез рассматривает возможность создания более мощной версии пикапа X-Class. Ранее об этом заговорил Фрэнк Шумахер, который непосредственно работает над этим автомобилем.

Теперь же выясняется, что немецкий автопроизводитель больше не планирует устанавливать мощный V8 под капот своего пикапа, который создан на базе японского Nissan Navara.

1000-сильный гиперкар Mercedes-AMG Project One вышел на дорожное испытание

Об этом удалось узнать из недавнего интервью с Тобиасом Моерсом – нынешним генеральным директором Mercedes-AMG. Он ясно дал понять: «Не будет высокопроизводительной версии пикапа X-Class от AMG. Никогда!». Господин Моерс считает, что хадкорный дух AMG не соответствует японско-французскому происхождению пикапа

Так что видимо самым мощным мотором, который будет доступен для немецкого пикапа останется дизельный V6 рабочим объемом 3,0 литра. Эта модификация модели, которая получила индекс X350d 4Matic, может похвастать максимальной мощностью в 255 л.с., а «потолок» крутящего момента равен 550 Нм. И надо сказать, что это неплохо для относительно компактного пикапа. Хотя конечно же мощнейший V8 с двойным турбонаддувом под капотом Mercedes-Benz X-Class мог бы сделать это авто одним из самых быстрых и самых мощных грузовиков в мире.

Ну а если же найдутся те, а они точно найдутся, кому 255-сильного двигателя окажется недостаточно, то для них, инженеры из легендарного тюнинг-ателье Brabus могут представить свое, мощное решение. Их тюнинг-пакет добавляет 21 л.с. мощности и 60 Нм момента к максимальным показателям автомобиля.

В своем недавнем интервью зарубежным профильным СМИ, Тобиас Моерс рассказал, что первая, полностью самостоятельная модель спортивного подразделения Mercedes-AMG – гиперкар, может оказаться быстрее Porsche 919.