УАЗ получил одобрение на поставку автомобилей в Евросоюз
Итальянский Минтранс дал добро на ввоз партии УАЗ «Пикап». По итогам проведенного аудита российский производитель получил ОТТС на тысячу экземпляров данной модели с битопливной силовой установкой.
Автомобили из Ульяновска «пропишутся» в странах Евросоюза. Недавно российский производитель успешно прошел аудит, проведением которого занималось итальянское Министерство транспорта. В ходе проверки завода специальная комиссия ознакомилась с производственными процессами, а также с действующей системой контроля качества. Проверяющие остались довольны увиденным: автомобили УАЗ, произведенные на российском предприятии, соответствовали всем требованиям стран ЕС. В конечном итоге российский бренд получил ОТТС на 1 тысячу моделей УАЗ «Пикап».
Под капотом УАЗ «Пикап» производитель установил 2,7-литровый мотор, отвечающий экологическим стандартам Евро-6. С таким силовым агрегатом можно использовать в качестве топлива как традиционный бензин, так и сжиженный газ. А вот установкой дополнительного газобаллонного оборудования занимались в Италии.
Интересно, что останавливаться на достигнутом итальянские партнеры УАЗ не собираются. Итальянцы планируют адаптировать к требованиям ЕС популярный у россиян внедорожник УАЗ «Патриот» и грузовик УАЗ «Профи».
Любовь итальянцев к продукции Ульяновского завода имеет долгую историю. Первые ульяновские автомобили в эту страну попали еще в далекие 1960-е годы. Тогда местных автомобилистов познакомили с грузо-пассажирским авто повышенной проходимости УАЗ-469 и знаменитой «Буханкой», она же модель УАЗ-450. Всего же в разные годы итальянские автосалоны продали свыше 13 000 машин с логотипом УАЗ. Многие из них активно используются по сей день. Например, возят путешественников к известным, но труднодоступным туристическим местам.
Напомним, ранее сообщалось, что руководство УАЗ планирует оснастить «Патриот» АКПП в первой половине 2019 года.
По теме
Сначала уазовский «Пикап» предложат итальянским автомобилистам, со временем будет налажен экспорт этой битопливной модели и в другие страны Евросоюза.
Под капотом УАЗ «Пикап» производитель установил 2,7-литровый мотор, отвечающий экологическим стандартам Евро-6. С таким силовым агрегатом можно использовать в качестве топлива как традиционный бензин, так и сжиженный газ. А вот установкой дополнительного газобаллонного оборудования занимались в Италии.
Интересно, что останавливаться на достигнутом итальянские партнеры УАЗ не собираются. Итальянцы планируют адаптировать к требованиям ЕС популярный у россиян внедорожник УАЗ «Патриот» и грузовик УАЗ «Профи».
Любовь итальянцев к продукции Ульяновского завода имеет долгую историю. Первые ульяновские автомобили в эту страну попали еще в далекие 1960-е годы. Тогда местных автомобилистов познакомили с грузо-пассажирским авто повышенной проходимости УАЗ-469 и знаменитой «Буханкой», она же модель УАЗ-450. Всего же в разные годы итальянские автосалоны продали свыше 13 000 машин с логотипом УАЗ. Многие из них активно используются по сей день. Например, возят путешественников к известным, но труднодоступным туристическим местам.
Напомним, ранее сообщалось, что руководство УАЗ планирует оснастить «Патриот» АКПП в первой половине 2019 года.