Обновленные Ford S-Max и Galaxy обзавелись новыми моторами
Оба американских минивэна могут быть оснащены 2-цилиндровым двигателем мощностью 237 лошадиных сил. Одним из главных нововведений является появление нового 2,0-литрового дизельного двигателя семейства EcoBlue.
Хотим отметить, что некоторое время назад, различные зарубежные издания начали опубликовывать якобы подтверждению информацию о том, что руководство компании Ford собирается оставить только одну модель минивэна. То есть мы можем лишиться либо S-Max, либо Galaxy. Однако все это оказалось полной неправдой – недавно, официальные представители бренда опровергли эти сообщения, сказав, что на данный момент оба этих авто остаются в строю.
Новая силовая установка будет предложена в нескольких исполнениях, которые отличаются максимальной мощностью. Покупатели будут выбирать между 118/148/187-сильной версией этого мотора (в этом случае будет установлен один турбонагнетатель). Самое мощные исполнение этого двигателя сможет выдать 237 «лошадок» - в этот раз мотор получит уже 2 турбонагнетателя. В качестве трансмиссии можно будет выбрать либо 6-ступенчатую «механику», либо 8-ступенчатый «автомат».
Сообщается, что помимо всего прочего, инженеры американского автопроизводителя улучшили подвеску минивэнов, снизили расход топлива. Как S-Max, так и Galaxy может быть оснащен адаптивным круиз-контролем (с функцией Stop & Go) – примечательно, что эта система работает только с 8-ступенчатой АКПП. Новинки также получили доработанную функцию контроля слепых зон – теперь, транспортные средства могут быть обнаружены на высоте до 18 метров. Также стоит отметить наличие электрического стояночного тормоза, а также системы активного шумоподавления, которая правда доступна только для богатой комплектации Vignale.
Европейские дилеры Ford уже принимают заказы на обновленные минивэны. Помимо обычных версий автомобиля, можно будет заказать и версию ST-Line (в экстерьере/интерьере появиться элементы от «заряженных» машин компании).
Тем временем, новый кросс-универсал Ford Focus Active появился на первых изображениях.
В обозримом будущем мы точно не услышим подобных новостей о прекращении продаж одного из этих моделей. На этой неделе будут представлены обновленные версии американских минивэнов. Одним из главных нововведений является появление нового 2,0-литрового дизельного двигателя семейства EcoBlue.
По теме
Новая силовая установка будет предложена в нескольких исполнениях, которые отличаются максимальной мощностью. Покупатели будут выбирать между 118/148/187-сильной версией этого мотора (в этом случае будет установлен один турбонагнетатель). Самое мощные исполнение этого двигателя сможет выдать 237 «лошадок» - в этот раз мотор получит уже 2 турбонагнетателя. В качестве трансмиссии можно будет выбрать либо 6-ступенчатую «механику», либо 8-ступенчатый «автомат».
Сообщается, что помимо всего прочего, инженеры американского автопроизводителя улучшили подвеску минивэнов, снизили расход топлива. Как S-Max, так и Galaxy может быть оснащен адаптивным круиз-контролем (с функцией Stop & Go) – примечательно, что эта система работает только с 8-ступенчатой АКПП. Новинки также получили доработанную функцию контроля слепых зон – теперь, транспортные средства могут быть обнаружены на высоте до 18 метров. Также стоит отметить наличие электрического стояночного тормоза, а также системы активного шумоподавления, которая правда доступна только для богатой комплектации Vignale.
Европейские дилеры Ford уже принимают заказы на обновленные минивэны. Помимо обычных версий автомобиля, можно будет заказать и версию ST-Line (в экстерьере/интерьере появиться элементы от «заряженных» машин компании).
Тем временем, новый кросс-универсал Ford Focus Active появился на первых изображениях.