Создан самый тяжелый электрокар в мире весом 45 тонн
Электромобиль, обладающий рекордным весом, можно встретить в одном из швейцарских кантонов. Это карьерный самосвал, который стараниями инженеров обзавелся мощнейшей электрической установкой, работающей благодаря гигантской батареи, чей вес достигает 4,5 тонн.
Швейцарские инженеры усовершенствовали самосвал Komatsu HD 605-7, заменив старый мотор тяжелой спецтехники на современную электрическую установку. Мощный электромотор питается от батареи весом 4,5 тонны. Сам же самосвал, который теперь имеет полное право называться электромобилем, весит 45 тонн.
Самый тяжелый в мире электромобиль работает в карьере вблизи швейцарского Ломмиса. Ежедневно модернизированная спецтехника перевозит более 60 тонн горной породы. Вверх самосвал едет на электротяге, а обратный путь груженое авто проделывает с помощью рекуперативного торможения, благодаря чему энергия машины снова аккумулируется.
Ранее еще один карьер, правда, уже на территории Швеции, стал испытательным полигоном для другого самосвала – беспилотного. Компания Volvo устроила тест-драйв для своих электрических карьерных самосвалов HX02, оснащенных автопилотом.
Самый тяжелый в мире электромобиль работает в карьере вблизи швейцарского Ломмиса. Ежедневно модернизированная спецтехника перевозит более 60 тонн горной породы. Вверх самосвал едет на электротяге, а обратный путь груженое авто проделывает с помощью рекуперативного торможения, благодаря чему энергия машины снова аккумулируется.
По теме
На сегодняшний день этот многотонный самосвал считается самым тяжелым и мощным электрокаром в мире. Если машина хорошо покажет себя в работе, то в скором времени семейство электросамосвалов пополнится сразу 8 новыми экземплярами.
Ранее еще один карьер, правда, уже на территории Швеции, стал испытательным полигоном для другого самосвала – беспилотного. Компания Volvo устроила тест-драйв для своих электрических карьерных самосвалов HX02, оснащенных автопилотом.