Seat объявил о закрытии производств трехдверного Leon’a
Испанский производитель, входящий в концерн Volkswagen, стал очередной компанией, которая отказалась от выпуска трехдверных хетчбэков. Причиной отказа от модели стал катастрофически низкий спрос на подобные автомобили.
Уже в скором времени с конвейера сойдет последний автомобиль модели Seat Leon SC (компактный трехдверный хетчбэк). На самом деле ситуация не удивляет, и компания из Испании пыталась до последнего сохранить модель для своих поклонников. Однако быстрый рост популярности кроссоверов, и захват ими всех смежных сегментов не дает шансов на выживание подобным моделям.
Производство модели прекращается из-за низкого спроса, что делает ее выпуск совершенно нерентабельным. Причем специалисты из Volkswagen уже давно догадались об этом и заявил о прекращении производства моделей Polo, Scirocco, Up, а трёхдверный Audi A3 превратится со следующего поколения в лифтбек. Что касается легендарной Beetle, то её ждёт самая печальная судьба – модель будет упразднена. Некоторые модели уже пропали с конвейеров, некоторые пропадут в ближайшее время.
Причем аналогичная ситуация происходит и с другими концернами. Поэтому остается только вспоминать те времена, когда на рынок постоянно выходили все новые хетчбэки, и почти каждая модель имела «заряженные» модификации.
И несмотря на то, что общий спрос упал во всей линейке хетчбэков, наиболее пострадавшими оказались именно трехдверные версии. Если обратить внимание на продажи Seat Leon, то мы увидим, что всего за 2017 год было продано около 145 000 экземпляров, из которых менее 10% пришлось именно на версию SC с тремя дверями.
Тем временем в компании SEAT отметили, что будущие модели станут конкурентом Alfa Romeo, и компания возьмет на себя роль самого «заряженного» подразделения в иерархии немецкого концерна Volkswagen.
Производство модели прекращается из-за низкого спроса, что делает ее выпуск совершенно нерентабельным. Причем специалисты из Volkswagen уже давно догадались об этом и заявил о прекращении производства моделей Polo, Scirocco, Up, а трёхдверный Audi A3 превратится со следующего поколения в лифтбек. Что касается легендарной Beetle, то её ждёт самая печальная судьба – модель будет упразднена. Некоторые модели уже пропали с конвейеров, некоторые пропадут в ближайшее время.
Помимо этого в будущем прекратят выпуск и трёхдверных Audi A1 с Volkswagen Golf, а Skoda Citigo ждёт судьба Volkswagen New Beetle — хэтчбек будет заменен другой моделью. Из этого мы можем понять, что время трехдверных хетчбэков безвозвратно проходит, и популярными становятся более практичные автомобили. Которых среди кроссоверов больше всего.
По теме
Причем аналогичная ситуация происходит и с другими концернами. Поэтому остается только вспоминать те времена, когда на рынок постоянно выходили все новые хетчбэки, и почти каждая модель имела «заряженные» модификации.
И несмотря на то, что общий спрос упал во всей линейке хетчбэков, наиболее пострадавшими оказались именно трехдверные версии. Если обратить внимание на продажи Seat Leon, то мы увидим, что всего за 2017 год было продано около 145 000 экземпляров, из которых менее 10% пришлось именно на версию SC с тремя дверями.
Тем временем в компании SEAT отметили, что будущие модели станут конкурентом Alfa Romeo, и компания возьмет на себя роль самого «заряженного» подразделения в иерархии немецкого концерна Volkswagen.