2 Августа, 2018
FAW Besturn T77: первые фотографии и начало продажи осенью 2018 года
Китайский концерн FAW еще в апреле показал концептуальную модель кроссовера FAW T-Concept. Причем серийная версия этой модели будет представлена уже в скором времени, а сейчас у нас есть возможность посмотреть на прототип без камуфляжа.
Поделиться:
В китайских интернет изданиях появились первые фотографии, демонстрирующие тестовый прототип нового кроссовера под заводским индексом FAW Besturn T77. Примечательно то, что автомобиль на фотографиях находится без какого-либо камуфляжа, что дает возможность рассмотреть некоторые подробности. По предварительной информации — продажи новинки начнутся уже осенью текущего года, но точная дата пока неизвестна.
Судя по фотографиям, общий дизайн серийной версии практически не изменился, но некоторые детали все же отличаются. Причем характерная решетка радиатора с интересным выгнутым профилем осталась на месте. Передняя оптика стала несколько проще в дизайне. Также к более классическому виду привели и боковые зеркала и ручки дверей. Да и в общем дизайн автомобиля стал несколько проще в угоду стоимости производства.
Несмотря на некоторое упрощение экстерьера, дизайн салона будущего флагмана выйдет на новый уровень моделей FAW. По крайней мере так предполагают местные автомобильные специалисты. К сожалению задней части нет, поэтому судить об уникальности и оригинальности дизайна в других частях не получится.
Под капотом ожидать каких-либо уникальных особенностей не приходится. Так, в качестве мотора будет использован единственно возможный полторалитровый турбомотор, мощность которого еще не сообщается. Клиентам также будет доступен выбор между механической и автоматической коробкой передач. Будет ли доступна система полного привода еще неизвестно.
Тем временем бренд Junpai (принадлежит концерну FAW) имеет в своей линейке единственный кроссовер D60, но до конца года в продаже появится старшая модель D80. Причем компания уже официально ее рассекретила, но стоимость еще неизвестна.
Судя по фотографиям, общий дизайн серийной версии практически не изменился, но некоторые детали все же отличаются. Причем характерная решетка радиатора с интересным выгнутым профилем осталась на месте. Передняя оптика стала несколько проще в дизайне. Также к более классическому виду привели и боковые зеркала и ручки дверей. Да и в общем дизайн автомобиля стал несколько проще в угоду стоимости производства.
Несмотря на некоторое упрощение экстерьера, дизайн салона будущего флагмана выйдет на новый уровень моделей FAW. По крайней мере так предполагают местные автомобильные специалисты. К сожалению задней части нет, поэтому судить об уникальности и оригинальности дизайна в других частях не получится.
Под капотом ожидать каких-либо уникальных особенностей не приходится. Так, в качестве мотора будет использован единственно возможный полторалитровый турбомотор, мощность которого еще не сообщается. Клиентам также будет доступен выбор между механической и автоматической коробкой передач. Будет ли доступна система полного привода еще неизвестно.
Концептуальная версия авто имела длину кузова 4528 мм при колесной базе в 2710 мм. Причем серийный вариант, наверняка, сильно в габаритах не изменится. Ориентировочная стоимость FAW Besturn T77 на родном рынке составит от 130 000 юаней, что примерно эквивалентно 1 200 000 рублям по текущему курсу.
Тем временем бренд Junpai (принадлежит концерну FAW) имеет в своей линейке единственный кроссовер D60, но до конца года в продаже появится старшая модель D80. Причем компания уже официально ее рассекретила, но стоимость еще неизвестна.
