ТОП-4 самых бюджетных дизельных авто в России
В наше время при слове «дизель» невольно вспоминаешь «дизельный скандал», отголоски которого слышны еще с 2015 года. Поэтому в Европе спрос на автомобили с этим топливом постепенно снижается. А вот в России он остается стабильным. Редакция издания «Автоновости дня», исследовав отечественный авторынок, представила список из четырех доступных автомобилей на дизельном топливе.
На первое место авторы рейтинга поставили Renault Duster стоимостью 986 тыс. рублей. Этот популярный кроссовер имеет в моторном отсеке полторалитровый турбодизель с отдачей 109 л.с. В движение его приводит 6-ступенчатая МКПП. Привод – полный. За такую сумму неплохой вариант, да вот только опционально машина подкачала.
В оснащении француза отсутствует кондиционер и противотуманные фары, подушка безопасности только одна (для водителя). Также имеется антиблокировочная система и система, распределяющая тормозные усилия. Ну и, пожалуй, все.
На второй строчке разместился Citroen C4 за 1,15 млн рублей. У этой четырхдверки под капотом установлен 1,6-литровый двигатель мощностью 115 л.с. Расход топлива на 100 км хода около 5 литров. Однако в большинстве случаев, реальный расход выше на литр или полтора. В отличие от бедного на оснащение Duster, С4 уже имеет и охлаждающую установку, и набор подушек безопасности, и комплект вспомогательных систем вроде тех же ABS и контроля тяги.
Третья позиция отдана Peugeot 408 с ценой в 1,19 млн рублей. Седан комплектуется таким же, как у предыдущей модели двигателем мощностью 115 л.с. С ним работает 6-диапазонная механическая КП. Расход топлива в смешанном цикле также аналогичен Citroen C4. В соответствии с более высокой ценовой политикой опций у французского авто побольше.
В наличии, кроме кондиционера и полного комплекта подушек безопасности для передних мест, имеется подогрев передних кресел, помощник при резком торможении, антипробуксовочная система, ABS, круиз-контроль, бортовой компьютер, регулируемая рулевая колонка и многое-многое другое.
И закрывает рейтинг - Citroen C3 Aircross стоимостью 1,25 млн рублей. Компакт-кросс оснащается 1,6-литровым мотором Hdi-серии. Выдающий мощность 92 л.с. и 230 Нм крутящего момента. Комплектуется он с 5-ступенчатой «механикой». Расход топлива меньше, чем у предыдущих представителей – всего 4,3 литра на 100 км хода. В стандартном оснащении автомобиль порадует системами безопасности, боковыми и фронтальными подушками, ESP, противобуксовочной системой и комплексом «ЭРА-ГЛОНАСС».
Ранее редакторы рассказывали о трех рамных внедорожниках, производители которых в погоне за модой превратили их в кроссоверы.
В оснащении француза отсутствует кондиционер и противотуманные фары, подушка безопасности только одна (для водителя). Также имеется антиблокировочная система и система, распределяющая тормозные усилия. Ну и, пожалуй, все.
На второй строчке разместился Citroen C4 за 1,15 млн рублей. У этой четырхдверки под капотом установлен 1,6-литровый двигатель мощностью 115 л.с. Расход топлива на 100 км хода около 5 литров. Однако в большинстве случаев, реальный расход выше на литр или полтора. В отличие от бедного на оснащение Duster, С4 уже имеет и охлаждающую установку, и набор подушек безопасности, и комплект вспомогательных систем вроде тех же ABS и контроля тяги.
По теме
Третья позиция отдана Peugeot 408 с ценой в 1,19 млн рублей. Седан комплектуется таким же, как у предыдущей модели двигателем мощностью 115 л.с. С ним работает 6-диапазонная механическая КП. Расход топлива в смешанном цикле также аналогичен Citroen C4. В соответствии с более высокой ценовой политикой опций у французского авто побольше.
В наличии, кроме кондиционера и полного комплекта подушек безопасности для передних мест, имеется подогрев передних кресел, помощник при резком торможении, антипробуксовочная система, ABS, круиз-контроль, бортовой компьютер, регулируемая рулевая колонка и многое-многое другое.
И закрывает рейтинг - Citroen C3 Aircross стоимостью 1,25 млн рублей. Компакт-кросс оснащается 1,6-литровым мотором Hdi-серии. Выдающий мощность 92 л.с. и 230 Нм крутящего момента. Комплектуется он с 5-ступенчатой «механикой». Расход топлива меньше, чем у предыдущих представителей – всего 4,3 литра на 100 км хода. В стандартном оснащении автомобиль порадует системами безопасности, боковыми и фронтальными подушками, ESP, противобуксовочной системой и комплексом «ЭРА-ГЛОНАСС».
Свой выбор французскими моделями, авторы рейтинга объясняют тем, что именно они полностью заняли сравнительно доступную нишу дизельных авто в России.
Ранее редакторы рассказывали о трех рамных внедорожниках, производители которых в погоне за модой превратили их в кроссоверы.