Автоновости 23 Июля, 2018

Seat Tarraco (аналог Skoda Kodiaq) был представлен на закрытом мероприятии

Компания Seat уже готова к дебюту нового компакткросса под названием Tarraco. В продажу новинка поступит до конца текущего года, причем автомобиль будет доступен в трехрядном исполнении.

Уже 18 сентября состоится публичная презентация нового кроссовера Seat Terraco, задуманного как аналог Skoda Kodiaq. Причем оба автомобиля построены на единой платформе, и оба будут обладать пяти- и семиместным салоном. На данный момент компания Seat провела закрытую презентацию новинки, и представила в публичный доступ новый видеотизер для подогрева интереса.

Несмотря на то, что автомобиль еще не показали без камуфляжа, а было только несколько тизеров, уже заметны явные отличия от Kodiaq. Ожидается, что в линейку моторов «испанца» войдут бензиновые «турбочетверки» 1.4 TSI и 2.0 TSI, а также турбодизель TDI. Привод – передний или полный.

К сожалению, сейчас крайне мало информации о будущем кроссовере. Ожидается, что в продажу автомобиль поступит до конца текущего года, но только в Европе. На российском рынке компания Seat не представлена, и пока о планах по возвращению не сообщалось.

Можно предположить, что ценник на Seat Terraco начнется от 1 350 000 рублей (в эквиваленте) за базовую комплектацию. Но сколько будет стоить топовая версия пока предположить сложно. К примеру максимальная стоимость Kodiaq составляет около 2 000 000 рублей.

Skoda Kodiaq GT впервые показался на живых фотографиях

В штатное оснащение может войти: задние светодиодные фонари, 17-дюймовые легкосплавные колёсные диски, ESP, подогрев передних сидений, двухзонный климат-контроль, четыре подушки безопасности, отделанное кожей трёхспицевое рулевое колесо, медиасистема с сенсорным экраном, а также полностью цифровая панель приборов.

В более дорогих комплектациях добавят: систему бесключевого доступа, светодиодные фары, а также 18-дюймовые колесные диски, камеру заднего вида, кресло водителя с электроприводом и памятью настроек, комбинированную обивку сидений.

Тем временем благодаря новому экологическому стандарту WLTP, инженерам итальянского автопроизводителя SEAT пришлось уменьшить мощность своего двигателя с 300 до 290 «лошадиных сил».