21 Июля, 2018
Кроссовер Aston Martin DBX будет построен на совершенно новой платформе
Британская компания Aston Martin собирается использовать для первого в своей истории кроссовера DBX совершенно новую платформу, которая будет поддерживать все самые «свежие» технологии бренда. Aston Martin DBX должен быть официально представлен до конца 2019 года.
Поделиться:
Выступая на конференции Road and Track на Фестивале скорости в Гудвуде (Великобритания), главный инженер британского бренда Aston Martin Мэтт Беккер сказал, что первый в истории компании кроссовер станет кульминацией всего того, чем компания занималась на протяжении всего своего существования. «Того огромного багажа знаний, которые были получены в течение долгой истории Aston Martin».
По словам Мэтта Беккера, кроссовер DBX будет поставляться с активной системой защиты от наката и тройными пневматическими пружинами. Подобные системы используются в британском кроссовере Bentley Bentayga и его немецком аналоге Porsche Cayenne.
В то время как DBX будет в значительной степени ориентироваться на производительность, Aston заявляет, что инженеры также не забудут и о его практичности – ведь это же кроссовер. Представьте британскую версию Porsche Cayenne, и вы получите представление о том, чего ожидать от новинки от Aston Martin.
Наши зарубежные коллеги из известных автомобильных изданий утверждают, что британский кроссовер DBX будет предложен с дизельным V-образным 8-цилиндровым двигателем с 2-ым турбокомпрессором от Mercedes-AMG, который будет работать с электродвигателем. В спортивном купе DB11, этот двигатель V8 обеспечивает 503 л.с. мощности. А учитывая тот факт, что в кроссовере также будет установлен еще и электромотор, который может «подкинуть» еще 200 л.с., общая мощность гибридной силовой установки DBX может быть на уровне 700 л.с. Отметим, что между немецким брендом Mercedes-Benz и британским автопроизводителем подписано соглашение, в рамках которого они будут делиться между собой технологиями.
Не так давно, наше автомобильное издание писало о том, что Aston Martin запускает конфигуратор DBS Superleggera.
«Наша новинка из сегмента SUV получит совершенно новую платформу и наши новые, инновационные технологии. Особое внимание наших инженеров было приковано к созданию подвески автомобиля», - сказал Беккер.
По словам Мэтта Беккера, кроссовер DBX будет поставляться с активной системой защиты от наката и тройными пневматическими пружинами. Подобные системы используются в британском кроссовере Bentley Bentayga и его немецком аналоге Porsche Cayenne.
В то время как DBX будет в значительной степени ориентироваться на производительность, Aston заявляет, что инженеры также не забудут и о его практичности – ведь это же кроссовер. Представьте британскую версию Porsche Cayenne, и вы получите представление о том, чего ожидать от новинки от Aston Martin.
Наши зарубежные коллеги из известных автомобильных изданий утверждают, что британский кроссовер DBX будет предложен с дизельным V-образным 8-цилиндровым двигателем с 2-ым турбокомпрессором от Mercedes-AMG, который будет работать с электродвигателем. В спортивном купе DB11, этот двигатель V8 обеспечивает 503 л.с. мощности. А учитывая тот факт, что в кроссовере также будет установлен еще и электромотор, который может «подкинуть» еще 200 л.с., общая мощность гибридной силовой установки DBX может быть на уровне 700 л.с. Отметим, что между немецким брендом Mercedes-Benz и британским автопроизводителем подписано соглашение, в рамках которого они будут делиться между собой технологиями.
Не так давно, наше автомобильное издание писало о том, что Aston Martin запускает конфигуратор DBS Superleggera.
