В сети рассекретили характеристики новой Toyota Supra
Новое поколение Toyota Supra – это один из самых ожидаемых автомобилей последнего вида. Причем мы уже видели трековый вариант, но уже скоро дебютирует серийная версия. Благодаря утечке корпоративного документа стали известны подробности о силовых агрегатах будущей новинки.
Уже никого не удивишь новостью о грядущей презентации нового поколения Toyota Supra, которое возрождается после 16 лет забвения. Многие также знают, что автомобиль будет построен на абсолютно новой платформе, разработанной совместными усилиями баварцев из концерна BMW и японцев из Toyota. Причем немецкая компания также построила собственную модель на базе данной платформы — BMW Z4 с откидной крышей.
Помимо общей платформы, автомобили будут использовать одинаковую моторную линейку. До этого момента были исключительно предположения, но теперь точно известно — оба автомобиля, кроме шестицилиндрового мотора, впервые получат «турбочетверки». Эта информация стала известна благодаря раскрытому документу компании ZF, которая займется поставками коробок передач.
Так, под капотом будущей Supra будет установлен битурбированный мотор от BMW B58B30 (340 сил и 450 Н•м), а также четырехцилиндровый турбомотор B48B20 с рабочим объемом 2,0 литра (265 лошадиных сил). В паре с моторами будет работать роботизированная восьмиступенчатая трансмиссия ZF-8HP51, которую можно встретить не только на автомобилях BMW, но и Alfa Romeo и Jeep.
Несмотря на то, что автомобили похожи друг на друга, в техническом плане, как братья близнецы, обе модели получат совершенно разный характер. По крайней мере, об этом сообщал сам создатель новой Супры Тецуя Тада. Новая Supra получит подвеску и настройку трансмиссии ориентированную на спортивный трековый режим, в то время как Z4 будет больше ориентироваться на комфорт.
Модель BMW Z4 G29, как и новую Супру, мы увидим до конца года.
Тем временем Toyota привезла серийную версию заднеприводного купе Supra на Фестиваль скорости в британский Гудвуд. Прототип спорткара, спрятанного под слоем яркого камуфляжа, сняли на видео в тот момент, когда автомобиль участвовал в гонке и преодолевал подъем на холм.
По теме
Помимо общей платформы, автомобили будут использовать одинаковую моторную линейку. До этого момента были исключительно предположения, но теперь точно известно — оба автомобиля, кроме шестицилиндрового мотора, впервые получат «турбочетверки». Эта информация стала известна благодаря раскрытому документу компании ZF, которая займется поставками коробок передач.
Так, под капотом будущей Supra будет установлен битурбированный мотор от BMW B58B30 (340 сил и 450 Н•м), а также четырехцилиндровый турбомотор B48B20 с рабочим объемом 2,0 литра (265 лошадиных сил). В паре с моторами будет работать роботизированная восьмиступенчатая трансмиссия ZF-8HP51, которую можно встретить не только на автомобилях BMW, но и Alfa Romeo и Jeep.
Аналогичные силовые агрегаты будут использоваться и на BMW Z4, но для баварца будет также доступна модификация M40i. которая получит такой же трехлитровый мотор B58B30, но форсированный до 380 сил.
Несмотря на то, что автомобили похожи друг на друга, в техническом плане, как братья близнецы, обе модели получат совершенно разный характер. По крайней мере, об этом сообщал сам создатель новой Супры Тецуя Тада. Новая Supra получит подвеску и настройку трансмиссии ориентированную на спортивный трековый режим, в то время как Z4 будет больше ориентироваться на комфорт.
Модель BMW Z4 G29, как и новую Супру, мы увидим до конца года.
Тем временем Toyota привезла серийную версию заднеприводного купе Supra на Фестиваль скорости в британский Гудвуд. Прототип спорткара, спрятанного под слоем яркого камуфляжа, сняли на видео в тот момент, когда автомобиль участвовал в гонке и преодолевал подъем на холм.