Daimler испытает беспилотники на улицах Пекина

 Столицу Китая выбрали не случайно. Улицы Пекина, как известно, едва ли не самые загруженные улицы в мире. Именно такая обстановка станет хорошим испытанием для полуавтономных и автономных автомобилей четвертого уровня. Этот уровень, к слову, не требует внимания водителя. 


 Компания задействована в европейском проекте по развитию беспилотного транспорта. В рамках этого проекта применяется программная платформа  Baidu Apollo. Ее в своих испытаниях используют и другие производители. 

 Кстати, до получения разрешения тестировать автономные фургоны в Пекине, концерн тестировал их на закрытом столичном полигоне. Лицензию на такие тесты международным компаниям прежде не выдавали, так что Daimler стал первым, кто ее получил. 

 
 В Daimler рассказали о последствиях для них торгового спора между Китаем и Америкой. Вероятнее всего, в 2018 году продажи автомобилей компании сильно упадут.