Skoda инвестирует 1 миллиард евро в проект India 2.0
India 2.0 – это новый проект VAG группы, направленный на развитие модельной линейки в Индии, а также увеличении доли местного рынка. Причем накануне Skoda стала полностью управлять данным проектом.
После того, как Volkswagen Group официально передала Skoda управление проектом India 2.0, чешский производитель объявил об инвестициях в индийский рынок в миллиард евро. Первый продукт будет разработан в новом центре разработки, который находится в Пуне. Новинкой должен стать внедорожник доступного сегмента, который будет представлен только в 2020 году.
Локализация модульной бюджетной платформы MQB-A0 будет возложена на этот центр разработки, который будет стремиться к 90-процентной локализации, чтобы максимально снизить затраты на производство и разработку новых моделей. Внедорожник в идеале будет конкурентом Hyundai Creta и станет первым продуктом MQB-A0-IN для Индии.
В то же время послепродажное обслуживание и сервис станут одним из главных приоритетов для Skoda в Индии. В рамках инвестиций, развития и локализации продукции, Skoda планирует захватить около 5% всего местного рынка к 2025 году. Наряду с внедорожником Skoda, несомненно, построит новый хэтчбек, для конкуренции Hyundai i20 и Maruti Baleno.
Однако уже известно, что на глобальном и в частности индийском рынке будет проводиться постепенная замена устаревшей платформы PQ-25 на новую модульную платформу MQB. Новая «тележка» уже имеет множество модификаций как для премиальных, бюджетных и других автомобилей, так и модифицированных под конкретные рынки. К примеру в Индии будет представлена платформа MQB-A0-IN, рассчитанная на линейку компактных бюджетных автомобилей.
Тем временем конкурент для бестселлера южнокорейской компании Hyundai Creta от концерна Volkswagen - Skoda Kamiq появился в продаже, и уже доступен у официальных дилеров компании.
По теме
Локализация модульной бюджетной платформы MQB-A0 будет возложена на этот центр разработки, который будет стремиться к 90-процентной локализации, чтобы максимально снизить затраты на производство и разработку новых моделей. Внедорожник в идеале будет конкурентом Hyundai Creta и станет первым продуктом MQB-A0-IN для Индии.
В то же время послепродажное обслуживание и сервис станут одним из главных приоритетов для Skoda в Индии. В рамках инвестиций, развития и локализации продукции, Skoda планирует захватить около 5% всего местного рынка к 2025 году. Наряду с внедорожником Skoda, несомненно, построит новый хэтчбек, для конкуренции Hyundai i20 и Maruti Baleno.
К сожалению больших подробностей пока нет, так как сам план India 2,0 был принят буквально несколько часов назад. Ожидается, что пресс-служба индийского подразделения Skoda озвучит детальные планы уже в скором будущем.
Однако уже известно, что на глобальном и в частности индийском рынке будет проводиться постепенная замена устаревшей платформы PQ-25 на новую модульную платформу MQB. Новая «тележка» уже имеет множество модификаций как для премиальных, бюджетных и других автомобилей, так и модифицированных под конкретные рынки. К примеру в Индии будет представлена платформа MQB-A0-IN, рассчитанная на линейку компактных бюджетных автомобилей.
Тем временем конкурент для бестселлера южнокорейской компании Hyundai Creta от концерна Volkswagen - Skoda Kamiq появился в продаже, и уже доступен у официальных дилеров компании.