Daimler AG рассказал о последствиях торгового спора США и КНР
Летом текущего года Китай поднимет налог на импортные товары в ответ на повышение США. А в итоге пострадает немецкий концерн Daimler. В пресс-релизе компании отметили, что есть огромная вероятность снижения продаж автомобилей в 2018 году.
Штаты ввели 25-процентную ввозную пошлину на импортные товары из Китая (объем – 50 млрд $ в год). В ответ на это китайцы 6 июля введут ввозной налог в таком же размере на товары американского производства.
Еще один не маловажный фактор, который отрицательно повлияет на ситуацию – в Европе внедряют новый экостандарт WLTP (определение выбросов выхлопных газов и расхода энергии для различных видов привода). Таким образом, Mercedes-Benz Vans продолжит отзывать дизельные фургоны, а на автобусы Daimler Buses в Латинской Америке упадет спрос. Что также не пойдет на пользу компании.
По подсчетам, EBIT (прибыль до вычета процентов и налогов) Mercedes-Benz Cars составит чуть меньше прошлогоднего показателя. В то время как подразделение Vans потеряет намного больше, чем они заработали в 2017 году. Прибыль Buses останется приблизительно такая же, как в прошлом году, а Daimler в целом – немногим ниже.
Тем временем Daimler AG занимается и разработкой электромобилей. В начале месяца были представлены два грузовых автомобиля на электрической тяге - Freightliner еCascadia и еМ2 106.
В компании отмечают, что из-за предстоящего повышения пошлин Китаем не только снизится реализация внедорожников Mercedes-Benz, но и повысятся расходы данного подразделения. Компания не может полностью переложить эти расходы на клиентов, следовательно, такое положение вещей сильно скажется на прибыли Daimler.
По теме
Еще один не маловажный фактор, который отрицательно повлияет на ситуацию – в Европе внедряют новый экостандарт WLTP (определение выбросов выхлопных газов и расхода энергии для различных видов привода). Таким образом, Mercedes-Benz Vans продолжит отзывать дизельные фургоны, а на автобусы Daimler Buses в Латинской Америке упадет спрос. Что также не пойдет на пользу компании.
По подсчетам, EBIT (прибыль до вычета процентов и налогов) Mercedes-Benz Cars составит чуть меньше прошлогоднего показателя. В то время как подразделение Vans потеряет намного больше, чем они заработали в 2017 году. Прибыль Buses останется приблизительно такая же, как в прошлом году, а Daimler в целом – немногим ниже.
Тем временем Daimler AG занимается и разработкой электромобилей. В начале месяца были представлены два грузовых автомобиля на электрической тяге - Freightliner еCascadia и еМ2 106.