Skoda Kodiaq vRS: «заряженный» кросс с двухлитровым турбодизелем

 Двухлитровый битурбированный мотор на дизельном топливе с максимально развиваемой мощностью до 240 лошадиных сил — достойный агрегат для компактного кроссовера Skoda Kodiaq по мнению производителя. Компания Skoda вывела на тесты предстоящую «заряженную» модификацию своего компакткросса в версии vRS. На данный момент в сети не много информации, но уже появились первые шпионские фотографии с Нюрбургрингского кольца.

 Отметим, что новый силовой агрегат для топовой версии будет позаимствован у Volkswagen Tiguan в максимальной комплектации. В паре с мотором будет работать роботизированная трансмиссия на 8 ступеней, а также фирменная система полного привода. Скорее всего подвеска будет перенастроена в сторону большей жесткости, а клиренс уменьшится примерно на 30 мм.




К сожалению пока в компании не готовы ответить на вопрос о дате презентации или предварительной стоимости. Также пока остается неизвестным список штатного оснащения и дополнительных опций. Но можно с уверенностью сказать, что Skoda Kodiaq vRS получит комплекс активной и пассивной безопасности, комплект электронных ассистентов и систем стабилизации, а также несколько режимов работы трансмиссии.

Стоит отметить, что спортивный Kodiaq скорее всего доберется до России, но будет это не ранее 2019 года. На данный момент можно приобрести кроссовер в минимальной комплектации от 1 340 000 рублей. Причем топовая версия сейчас оснащается двухлитровым мотором с мощностью до 180 лошадиных сил. Младшие версии также оснащаются турбомотором 1,4 литра (125 и 140 лошадиных сил), а также турбодизельным мотором 2,0 литра (150 лошадиных сил).



Также отметим, что Skoda Superb третьего поколения вышла на рынок еще в 2015 году, и сейчас Чешская компания готовит крупное обновление для своего флагманского седана, который наверняка получит новую моторную линейку, а также обновленное шасси