Volkswagen показал как новый Amarok может буксировать 49-тонный трамвай
В рамках презентационного ролика было показано как новый внедорожный пикап Volkswagen Amarok, с топовым дизельным мотором, способен буксировать 49 тонный трамвай.
В ютубе на официальном канале компании Volkswagen появилось новое демонстрационное видео, на котором продемонстрировали возможности текущей версии Volkswagen Amarok. Видео было снято в венгерском Дебрецене.
На видеоролике продемонстрировали способности Volkswagen Amarok с топовым дизельным мотором V6, с рабочим объемом 3,0 литра. Данный мотор способен развивать до 258 лошадиных сил и 580 Нм крутящего момента.
Кроме того, в данной моторе и применяется достаточно интересная система кратковременного увеличения мощности турбины. То есть, благодаря специальной системе есть возможность на краткий промежуток времени увеличить мощность мотора на 270 лошадиных сил. В паре с мотором работает автоматическая коробка передач на 8 ступеней, а также фирменная система полного привода.
На данный момент в России можно приобрести пикап Volkswagen Amarok с аналогичным мотором и трансмиссией от 3 073 000 рублей. Причем для отечественного рынка он дефорсирован до 224 лошадиных сил, что позволило компании адаптировать мотор под топливо низкого качества. К сожалению и возможности «турбобуста» занижены — в моменты повышенной нагрузки мощность увеличивается всего лишь до 245 лошадиных сил.
Amarok Highline отличается наличием двух зонного климат-контроля, фирменными легкосплавными дисками на 20 дюймов, передними и задними датчиками парковки, полностью кожаным салоном, а также информационно-развлекательной системы с большим дисплеем последнего поколения.
Тем временем, Volkswagen готовится к скорому запуску нового компакткросса, который будет построен на базе современной версии Polo, причем на новинку также распространится моторная линейка, а сейчас автомобиль проходит испытания.
По теме
На видеоролике продемонстрировали способности Volkswagen Amarok с топовым дизельным мотором V6, с рабочим объемом 3,0 литра. Данный мотор способен развивать до 258 лошадиных сил и 580 Нм крутящего момента.
Именно большой момент, а также система интеллектуального полного привода позволяет автомобилю справится с 49 000 кг на привязи. Причем создается впечатление, что мощный внедорожник не сильно напрягается с подобным прицепом.
Кроме того, в данной моторе и применяется достаточно интересная система кратковременного увеличения мощности турбины. То есть, благодаря специальной системе есть возможность на краткий промежуток времени увеличить мощность мотора на 270 лошадиных сил. В паре с мотором работает автоматическая коробка передач на 8 ступеней, а также фирменная система полного привода.
На данный момент в России можно приобрести пикап Volkswagen Amarok с аналогичным мотором и трансмиссией от 3 073 000 рублей. Причем для отечественного рынка он дефорсирован до 224 лошадиных сил, что позволило компании адаптировать мотор под топливо низкого качества. К сожалению и возможности «турбобуста» занижены — в моменты повышенной нагрузки мощность увеличивается всего лишь до 245 лошадиных сил.
Amarok Highline отличается наличием двух зонного климат-контроля, фирменными легкосплавными дисками на 20 дюймов, передними и задними датчиками парковки, полностью кожаным салоном, а также информационно-развлекательной системы с большим дисплеем последнего поколения.
Тем временем, Volkswagen готовится к скорому запуску нового компакткросса, который будет построен на базе современной версии Polo, причем на новинку также распространится моторная линейка, а сейчас автомобиль проходит испытания.