В России огромный процент легковых и грузовых автомобилей не соответствует экостандартам
Относительно недавно на территории России стали проводить госконтроль выхлопов производимых ТС, но уже нынешние результаты показывают, насколько автомобили не соответствуют даже самым устаревшим экологическим стандартам.
Проблема выбросов довольно актуальна во всём мире, и в России в том числе. Но в нашей стране эта тема почему-то не является важной для обсуждения. Тем не менее эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ» провели исследование, которое показало насколько печальна статистика автомобилей несоответствующих экостандартам.
Тому же Евро-2 соответствуют лишь 12,2% легкового автопарка, Евро-3 соответствуют 14,6% легковушек, Евро-4 – 28,7%, а Евро-5 - 13,1%. Гораздо хуже ситуация наблюдается в сегменте грузовых ТС. В классе LCV даже устаревшему экологическому стандарту Евро-2 не соответствуют 45,1%, а под новый Евро-5 попадают только 2,4%. В классе средне- и крупнотоннажных машин под Евро-2 не попадают уже 65% машин, а Евро-5 соответствуют 3,5%.
Нужно отметить, что в России обязательный экологический стандарт Евро-5 ввели в начале 2016 года, хотя в США и Европе он действует с 2009 года. Сейчас же там действует Евро-6.
Тем временем, компания BOSH объявила о прорыве в технологии дизельных моторов. Инновационная технология позволит сократить количество выбросов в 10 раз.
Согласно данным отечественных аналитиков, 31,4% от всего объёма легковых автомобилей в России не попадают даже под самый старый и «лояльный» экостандарт Евро-2. Таким образом, 13,3 миллиона машин угрожают здоровью граждан России.
По теме
Тому же Евро-2 соответствуют лишь 12,2% легкового автопарка, Евро-3 соответствуют 14,6% легковушек, Евро-4 – 28,7%, а Евро-5 - 13,1%. Гораздо хуже ситуация наблюдается в сегменте грузовых ТС. В классе LCV даже устаревшему экологическому стандарту Евро-2 не соответствуют 45,1%, а под новый Евро-5 попадают только 2,4%. В классе средне- и крупнотоннажных машин под Евро-2 не попадают уже 65% машин, а Евро-5 соответствуют 3,5%.
Нужно отметить, что в России обязательный экологический стандарт Евро-5 ввели в начале 2016 года, хотя в США и Европе он действует с 2009 года. Сейчас же там действует Евро-6.
Тем временем, компания BOSH объявила о прорыве в технологии дизельных моторов. Инновационная технология позволит сократить количество выбросов в 10 раз.